Tuesday, March 18, 2008

星期日又係好鬼大風, 又要同風搏鬥, 好無癮...

YAK-55SP裝備:
- Hyperion HP-Z3007-26
- APC 9x4.5E
- Otter BS40A LED Version
- Futaba R146iP Rx
- Futaba S3110 Servo x 3
- Waypoint W-092MB Servo x 1
- Hyperion LVX1500-3S 1500mAh 20-30C
- 飛行重量 715g

第一個Flight, 打個Loop, 落嚟o個下忽然扭一扭...
跟住做Spin, 停轉畀油又扭, 嚇到心都離哂...
原因係畀油太急, 導致反扭...

跟住幾個Flights都係喺較大風環境下完成, 雖然架機唔係好食風, 但啲動作就做得唔靚...

想試做Figure 9, 但8成油門都係唔夠力, 做唔到...
下次一於唔理咁多, 要Full雞直上...

Knife Edge就幾好玩, 7成油門已經足夠由左至右, 仲唔駛用盡Full Rudder...

第六個Flight, 終於細風少少...
Take Off時發緊夢, 畀唔夠油, 風一吹, 翼尖括地, 立即畀油爬升...
可以玩Cuban-8及Hovering...
Hovering都係唔定, 技術未到家, 加上好似太過靈敏, 下次Set個Expoential負值大啲...

個麼打高KV都係無乜著數, 稍為忽然加大油門, 架機已經扭, 做Hovering時尤其明顯...

Landing都係好難搞, 一收油減速, 高度迅速下降, 如果Keep少少油門, 高度又唔肯降低...
諗諗吓, 下次可以試吓移後CG位置, 不過個Receiver就要移位...

要過咗復活節先至可以試新Settings, 休息一星期...
如果地獄式台北遊後太過疲累, 要再休息多一個星期都未定, 唔想太過勞累...

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