上星期幫Helios 10e作Fine Tune時, 發覺幾隻新買嘅Futaba S3110有腳震問題, 初時以為係粒晶體或接收出事, 點知換哂都係咁...
唯有拆咗YAK-55SP 10e啲Servos出嚟用, 反正都唔知幾時先至會再玩...
換咗之後, 順哂...
懷疑成批S3110都有問題, 遲啲有心機先至試番, 呢排整機整得太密, 感覺好膩, 又係時候Take個Break...

另外, 原裝跟嚟嘅Aileron Push Rods唔夠長, 索性攞埋YAK-55SP啲Push Rods用...

原本諗住星期六早啲起身去啟德, 點知毛毛雨, 再瞓...
7點幾起身再望一望, 雨停咗, 天開始光, 諗咗一陣, 都係決定去試飛...

去到啟德, 無乜風, 不過地面仲係好濕, 唔理咁多, 照飛...
掘地工程範圍越來越大, 由於唔想影響工人工作及避開管理員, 唯有去左邊o個塊小平地升降...

Helios裝備:
- Scorpion S-2215-18
- APC 9x6E
- EMAX ESC-30A
- Futaba 146iP Rx
- Futaba S3110 x 3
- Waypoint W-092MB x 1
- Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C
- 飛行重量 718g

一如所料, 架Helios速度高, 穩定性良好, 同Katana F3A 10e性能好接近, 無大驚喜...

由於側面積較大, Knife Edge更容易及穩定...
要調校Aileron Differential, Rolling更直線...

馬力啱啱足夠, 要用接近Full雞打大Loop及Stall Turn, 要調節番自己嘅手指及感覺...
不過幾慳電, 飛6-7分鐘都無問題...

由於機身風阻低及當日無風, Landing時機速頗高, 要從較遠距離開始減速, 塊小平地啱啱夠位...

飛咗兩個Flights, 天色開始轉黑, 唔理咁多, 繼續飛...
舊大黑雲過咗之後, 天色又光番, 真係好彩...

試用3D Rate做Spin, 由於Travel太大, 半空中Spin到停...
Hovering都係唔掂, 放棄...

最後一個Flight, 練習Spin, 點知轉到接近地面時轉到失控, 到離地幾呎先至救得番...

當日飛咗7個Flights, 但天氣差, 又擔心管理員趕, 都唔係飛得好舒暢...