Thursday, January 08, 2009

連續飛咗幾個月EPP機, 覺得有啲悶, 星期六晚搵返架Edge 540T 10e出嚟, 稍為測試一下, 準備星期日飛...

Edge 540T裝備:
- Hyperion HP-Z3007-26
- APC 9x4.5E
- Otter BS40A LED Version
- Futaba R617FS
- Futaba S3110 Servo x 3
- Waypoint W-092MB Servo x 1
- Hyperion LVX1500-3S 1500mAh 20-30C, Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C
- 飛行重量 692g

第一個Flight開始, 覺得架機飛得好快又飛得好遠, 有啲唔習慣, 心諗Landing都唔知點搞...
油門控制相比EPP機有少少唔同, 應該係Pattern機種同失速類機種嘅分別, 好難講得出o個種唔同嘅操控方法, 需要自己親身體會...

跟住三個Flights, 練習好耐都無做過嘅Patterns, 有少少生疏...
好耐未試過緊張到出手汗, 同玩EPP機相比, 完全係兩回事...

漸漸由微風轉為無風, 自己亦已Warm Up完成, 做動作得心應手...

Edge 540T 10e真係好掂, 雖然相比其他10e係比較難操控, 但呢架Edge 540T可以交足功課, 完全跟到操控者嘅反應, 個人覺得非常滿意...
唯一缺點係Wing Load稍大, 不過對玩Pattern嚟講, 機重慣性大, 某程度上會仲好...

Hyperion HP-Z3007-26馬大充足, 半雞平飛...
稍稍推油門至七成, 迅速垂直爬升...
Knife Edge Circle無問題...
如果再加大油門, 架機直頭想做Knife Edge Loop...

由於Wing Load大, Landing會難少少...
如果Final Approach收油門太多, 機速太慢, 好易會Stall...
整日7個Flights, 只有一次Landing係完美...

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