原本諗住用Twin Dragon試2.4GHz System, 但星期五晚醒起上星期架GeeBee EPP BX抄咗之後, 仲有三排電池剩, 所以立即轉個Futaba R617FS落GeeBee...

橫掂整開, 轉埋個Rudder Servo做Futaba S3110...

一不做二不休, 劏開機肚, 加三條炭纖棒, 固定Rudder Servo Mount位置, 效果幾好...
由於R617FS比R146iP輕, 修補及改裝完之後, 比之前仲輕多咗幾克...
機尾只加5g鉛, 睇吓掂唔掂...

星期日差唔多一滴風都無...

GeeBee EPP BX裝備:
- Dualsky XM2826CA-15
- APC 10x3.8SF
- EMAX ESC-18A
- Futaba R617FS Rx
- Futaba S3110 Servo x 4
- Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C
- 飛行重量 408g

第一個Flight測試修整後機身狀態, 稍為Trim少少Aileron, 無乜大問題...

加兩隻介子喺摩打座下面兩個鏍絲位, 減少摩打下攻角...
飛完第二個Flight, 覺得效果不大, 可能未夠班Feel到有乜嘢唔同...

第三個Flight都係加多5g喺機尾, 呢個CG位置最啱自己手型...

雖然固定咗Rudder Servo Mount, 但左至右Knife Edge都係差啲, 而且有Roll Coupling, 摩打Set咗右攻角較難做得好...
摩打本身已經係安裝於偏左位置, 唔明點解出廠設定會再加右攻角, 有啲懷疑係廠方嘅手工問題...

Primus EPP Z無右攻角, 而且摩打喺機體正中位置, 左右兩邊Knife Edge都無問題...
下次要Set架GeeBee做零度攻角, 睇吓效果如何...

轉咗TM-8 Module之後, 個控輕咗, 又無咗枝長天綫, 平行感唔同咗, 有少少唔慣...

當日總括9個Flights, 覺得自己狀態麻麻哋, 反應好慢, 有兩三次失誤...

連續幾星期都係GeeBee, 玩到有啲膩嘅感覺, 過兩星期要玩番架Edge 540T或Katana Mini, 搵番啲新鮮感...