連續幾日都落雨, 又要停飛一星期...

趁停飛嘅時間, 改良架YAK-28 F3A...

主要針對Rudder同Elevator嘅虛位問題...

今次用Waypoint W-092MB做Rudder Servo同埋W-060BB做Elevator Servo, 順手試試呢兩隻Servos嘅實力...

原裝尾轆直接裝喺Rudder, 經過十幾個Flights後, Rudder Hinge位已經開始爛, 尾轆亦同Rudder分離...
喺榮天買咗膠活頁, $30六塊, 都幾貴, 不過質量好好, 裝咗兩塊落Rudder, 非常暢順...
尾轆就換咗雷記膠尾轆, 鏍絲收落機身, Rudder唔會食哂力...

推桿原本係0.8mm琴線, 推Rudder向右時, 琴線會彎, 唔係好夠力...
將Z型0.8mm琴線用銅線固定喺2mm碳棒, 再滴CA, 最後用熱縮管收緊, 做成一枝碳棒推桿...
推桿另一邊直接收入Stopper, Fit哂位...

另外, 用0.8mm琴線, 原裝Rudder同Elevator個Control Horns都有虛位, 索性一次過換埋膠Control Horns...
呢個仲唔抵, $15兩隻, 不過要求高, 無辨法...

搞咗幾晚, 終於搞掂...
Elevator虛位少咗好多, Rudder重有少少, 係因為隻W-092MB有少少虛位, 無得搞...

試過兩隻Waypoint Servos, W-060BB行程有90度, W-092MB只得70度...
如果遲啲覺得W-092MB行程唔夠, 可以用纖維條加長Servo Horn...
據聞Futaba Servo Horn都啱用喺W-092MB, 要試試...

當用E-Sky Servo Tester試W-060BB, 擰到盡時, 好似聽到「啪」一聲...
之後, 個Servo已經唔識回中...
以為係掃牙, 檢查完又唔覺, 最後發現Servo Horn牙中心撻咗...
換咗隻牙之後就回復正常, 都幾化學...