星期日試Hyperion Katana F3A, 可惜當日又係頗大風...

影完遺照, 急不及待準備起飛...

Katana F3A裝備:
- Hyperion HP-Z2213-20
- APC 9x6E
- Align RCE-BL25T
- Futaba 146iP Rx
- Waypoint W-060BB Servo x 3
- Waypoint W-092MB Servo x 1
- E-Power Li-Poly 11.1V 1900mAh 10C, Vislero 11.1V 1300mAh 20-30C
- 飛行重量 672/695g

Travels用說明書所列出嘅數據做High Rate, 60%做Low Rate...

第一個Flight, 用陳年E-Power 1900mAh, 遊機河都算OK...
Set咗最前CG位置, 墜頭, Trim個Elevator就一就...
Rudder同Aileron就唔駛Trim...

架機唔係好食風, 背風同對風都係差唔多速度...
但覺得唔夠快, 可能習慣咗YAK-28 F3A嘅速度...

做Stall Turn向上爬升時覺得有啲吃力, 同想像中有距離...
打大Loop都唔係好夠力...

反飛要頗多頂Down, 不過同用Low Rate有關係...

Landing就比較易, 翼面負載細, 好浮...

整體感覺同GWS Formosa好接近, 飛Pattern轉大灣, 好靚好好睇...

第二個Flight都係遊機河...

第三個Flight飛到三分鐘左右, 忽然見到有嘢飛咗出嚟, 黑色一條, 架機繼續向前飛, 轉灣, 發覺無動力, 先至意識到原來隻槳甩咗...
唯有立即做滑翔緊急Landing, 當時離架機嘅距離都幾遠, 重有草阻礙視線, 臨掂地前一刻盡量拉平機身...
行去執機時, 真係好驚會同架YAK-28同一命運...
不過今次好彩, 只係主翼邊崩咗少少, 連Cowling都無刮花...
最後得到房仔幫忙, 一齊搵槳同Spinner, 發覺Spinner又係無花, 神奇...
摩打芯太短, 槳夾又加咗兩個Collars移前Spinner位置, 兼且無位鉗實個槳夾, 鏍絲好難鎖實, 所以鏍絲被震鬆, 隻槳飛脫...

第四五個Flights無驚無險, 不過飛得好保守...

第六個Flight同房仔玩航拍, 又係飛到三分鐘左右, 摩打靜咗, 又要滑翔緊急Landing, 好在架機嘅滑翔能力非常良好, 總算有驚無險, 如果係Edge 540T, 喺無動力滑翔嘅情況下, 可能已經失速Total Lost咗...
今次燒電變, 又係Align RCE-BL25T, 好耐之前已經燒咗一隻, 睇嚟25T真係有問題...