預計唔會玩Formosa一段日子, 將摩打電變接收拆除...
將個EMAX BL2215/20換落Edge 540T, 呢個摩打玩咗半年有多, 信心保證...

Edge 540T裝備:
- EMAX BL2215/20
- APC 9x6E
- Otter BS40A LED Version ESC
- Futaba 146iP Rx
- Zeta-Plus 11.1V 1800mAh 16-20C
- 飛行重量 814g

行程設定:
Aileron - T/R(100/100,70/70) EXP(-35/-35,-20/-20) EPA(100/95, 100/95)
Elevator - T/R(100/100,70/70) EXP(-35/-35,-30/-30) EPA(100/90)
Rudder - T/R(100/100,70/70) EXP(-35/-35,-20/-20) EPA(100/115)
Flaperon - AIL1(80/100) AIL2(100/80) FLP2(50) FLP1(-50)
Flap-Trim - (-100)

換咗個摩打, 架機快好多, 起碼夠力打Loop...

至於Landing, 第一二個Flights都係麻麻地, 之後向房仔請教...

第三個Flight用房仔教導嘅方法, 房仔再從旁協助, 但都係做唔到想做嘅動作...

第四個Flight, 聽從Bronney嘅意見, 將CG位再前移5mm...
練習回程航道, 熟習架機收油下降時嘅感覺同反應...
梗係覺得架機啲反應好怪, Final Approach前轉灣, 高度自然下降, 但到對風位, 擺平架機, 高度又再上升, 但如果機速唔夠, 又會Stall, 令到會我無所適從...

忽然開始吹强風, 又有一舊大黑雲吹緊過嚟, 唔想搏命, 所以都係撤退為妙...

星期五晚, 醒起要補强Edge 540T機頭Motor Mount, 經過兩次嚴重撞擊, Motor Mount已經唔係好穩陣...

加兩枝平碳纖, 交义補强, 用手搖都搖唔郁...

另外, 用Edge 540 Mini練Sim, 都係好難先至可以做到Perfect Landing, 十次都係得一兩次, 好有挫敗感, 打擊自信心...
問題係架機嘅滑翔能力好差, 一收油已經開始下墜, 好難掌握到油門反應, 要再加緊練習...

買咗架YAK-28 F3A差不多一年, 終於開始整...

打算用A.K.E. SKY Dancer SD1500, 配8x4E槳, 相信速度都會好高...

Albert提醒要小心CG位置, 機仔細細, 唔係咁易就到...

架機好靚仔, 當年話係限量版, 依家都唔係好捨得玩, 要小心啲, 唔好撞爛...

全機質數好高, 纖維Cowling, 都幾重本...

希望下星期日可以試飛, 最擔心係過重, 可能要買多幾舊雷記1500或1200電, 目標係越輕越好...

前兩晚, 將手上o個4隻EMAX BL2215摩打(2隻20, 2隻25)逐一拆開檢查...

上次裝喺Cessna 182隻20, 粒啤令無事, 問題出在Stator前後兩粒啤令中軸唔係成一直線, 所以運轉唔暢順...
經過少許打磨, 修正啤令位置, 暢順好多...

至於裝喺Edge 540T隻25, 拆開研究, 唔覺有問題...

用Static Thrust Meter加Align RCE-BL25T測試4隻摩打, 效能正常, 基本上都有950-1200g推力...

當日用喺Edge 540T覺得無力, 可能大風加上機身過重...
下次轉用番Otter BS40A ESC, 信心大啲...

睇嚟架Edge 540T飛多幾個飛行日, 都係時候退休, 除非揾到個平靚正又大馬力嘅摩打...

經過幾晚嘅努力, Edge 540T終於維修完成...
電池倉底板換咗一塊2mm Polywood...
腳架位加碳纖補强...
至於Cowling損毀嚴重, 碎片唔齊, 用吸塑料修補, 非常難睇..
今次用個新嘅EMAX BL2215/25...

星期日都頗大風, 吹西風, 仲好好太陽...

Edge 540T裝備:
- EMAX BL2215/25
- APC 10x7E, 11x5.5E, 11x7E, 10x4.7SF, 11x4.7SF
- Align RCE-BL25T
- Futaba 146iP Rx
- Zeta-Plus 11.1V 1800mAh 16-20C, The World Models Li-Poly 11.1V 1500mAh 15-20C
- 飛行重量 814g

行程設定:
Aileron - T/R(100/100,70/70) EXP(-35/-35,-20/-20) EPA(100/95, 100/95)
Elevator - T/R(100/100,70/70) EXP(-35/-35,-20/-20) EPA(100/90)
Rudder - T/R(100/100,70/70) EXP(-35/-35,-20/-20) EPA(100/115)
Flaperon - AIL1(80/100) AIL2(100/80) FLP2(50) FLP1(-50)
Flap-Trim - (-100)

第一個Flight用11x5.5E, 覺得無力, 全程起碼要半雞至3/4...
Landing後度一度電池電壓, 11.7V左右, 摩打又唔熱, 好正常...

因為一俾油就惡頭, 換兩隻厚介子加大摩打下攻角...

用11x5.5E再試, 都係無力, 打個Loop都有難度...
加大咗下攻角, 飛得好似怪怪哋, 忽高忽低, 唔識形容...

再試11x7E, 無乜大分別...

由於馬力唔夠, Landing時機速好難控制, 終於出事...
Final Approach時, 減細油門, 但架機俾風一吹又升高番, 索性收盡油門, 滑翔而下, 但浮力又唔夠, 結果, 2呎高無速度直跌落地, 即刻想發脾氣, 都唔知自己做乜...
腳架扭咗少少, 但木板位無爛, 證實好穩固...
Check真啲, 原來摩打芯都攣咗, 好彩有帶Spare, 即場更換...

跟住, 改番細個下攻角, 正常番啲...

試哂o個日帶咗嘅槳, 包括10x7E, 11x4.7SF, 10x4.7SF...
不過效果全部都係差唔多, 得10x4.7SF比較好少少...

飛得非常唔暢快, 連Stall Turn都係好勉强先做到...
架機可能太重, Wing Load高, 滑翔能力都大大減低...

勉强玩完8個Flights, 好彩無事...

復活節去咗台北四日, 雖然係跟團, 不過諗住都有一日半日自遊時間, 可以去揾吓模型鋪...

去之前上網揾定哂啲地址, 印哂地圖, 間間都唔近地鐵站, 要轉的士..
另外, 亦想去書局揾啲搖控飛機技術書藉...

可惜行程緊密, 幾晚都玩到好夜, 無時間去誠品書店...
更加無時間去模型鋪, 不過都無所謂, 我都無特別嘢想揾或買...

第四日朝早, 去誠品信義店, 呢間旗艦店好大, 不過揾唔到我想要嘅搖控飛機技術書藉, 可能太冷門...
但係就揾到2本雜誌, 一本係台灣本土, 另一本係美國...

台灣o個本講直升機多, 唔啱睇, 隨手已經放埋一角...
美國o個本叫"Backyard Flyer", 故名思意, 講細電飛機, 啱哂我, 啲廣告同技術部份都好好睇...
其實喺灣仔森記書局都應該見過, 不過好似要80大元一本, 我諗我以後都會繼續買呢本雜誌...

加大咗Ultrafly Cessna 182個摩打下攻角, 希望令佢俾油時架機唔會上升...
另外, 替換咗DeDe聲嘅E-Sky Servo, 安心啲...

拆開個壞Servo, 又無掃牙, 個摩打不停轉, 可能係電子部份壞咗...

星期日啲風都幾清勁, 間中有太陽...

Cessna 182裝備:
- EMAX BL2215/20
- EP8060, EP9047
- Otter BS40A LED Version ESC
- Futaba 146iP Rx
- Zeta-Plus 11.1V 1800mAh 16-20C, The World Models Li-Poly 11.1V 1500mAh 15-20C
- 飛行重量 702g

行程設定:
Aileron (Ch1/5) - D/R(100/100,70/70) EXP(0/0,0/0) EPA(100/100,100/100)
Elevator - D/R(100/100,70/70) EXP(0/0,0/0) EPA(100/100)
Rudder - D/R(100/100,70/70) EXP(0/0,0/0) EPA(100/100)
Flap (Ch6) - EPA (65/65)

個摩打下攻角果然有用, 大油平飛都無問題...

今次用咗GWS啲槳, 比APC輕10g, 機頭無咁重, 好飛好多...
不過GWS槳比較脆弱, Land得差啲, 機頭跪低, 咁就搞掂一隻...

至於Landing, 發覺臨着地一刻, 輕微拉一下Elevator令機頭抬起少少, 後輪先着地, 機頭跪低嘅機會少咗...
不過又唔可以拉得太多, 機身會着地後再彈起...

EMAX BL2215/20啲質數越嚟越差, 繼上一次Edge 540T空中爆炸後, 今次個摩打外殼磁石走位, 要用CA黐實頂住先...
啤令亦都唔順暢, 相信其中一粒已經死咗...

睇嚟將來要買啲靚摩打, 唔駛再為Power System煩惱, 專心改進技術好過...

是日大風, 架Cessna好似隻船咁, 拋嚟拋去...
經過8個Flights, 已經玩到有啲悶, 要打佢入冷宮, 過一排先再玩過...