昨日中秋假期, 天氣唔錯, 可惜風勢清勁...

Katana F3A裝備:
- Hyperion HP-Z2213-20
- APC 9x6E
- Otter BS40A LED Version ESC
- Futaba 146iP Rx
- Waypoint W-060BB Servo x 3
- Waypoint W-092MB Servo x 1
- Vislero 11.1V 1300mAh 20-30C, APLUS 11.1V 1350mAh 20-30C
- 飛行重量 677g

今次換咗場地, 起飛\降落範圍寬闊, 又無野草, 點Land都得, 不過Settle Down嘅位置無遮無掩...

環境唔同咗, 吹北風, 兼且風勢清勁, 有啲唔係好習慣, 開頭2個Flights都係做緊Warm Up...
之後4個Flights都無乜特別, 開始有啲悶...

上次Stall Turn偏左問題, 今次又唔係好覺, 唔知點解...

另外, 個Hyperion Z2213-20開始有少少雜音, 要落啤令油潤滑...
今晚索性換個Hyperion Z2213-16, 留番個Z2213-20俾架CAP 232...
星期六如有時間, 要試一試Z2213-16嘅實力...

星期六晚, 試試架CAP 232嘅CG位置啱唔啱...

用Vislero 1300mAh, 電池太厚, Firewall上個電池洞過窄, 電池唔可以頂到最前, CG位置比預期後咗1cm...
電變已經放置喺機頭位置, 無辨法再將CG位置前移...

用Hyperion LVX1500-3S試試, 電池較長較薄身, 穿過Firewall頂到最前, CG位置啱啱好...
如果想移前CG位置, 睇嚟要加鉛喺機頭...
不過第一次試飛, 我諗我會加重機頭, CG位置移前1cmm, 飛低翼機都係穩陣啲好...

由於除Hyperion LVX1500外 (E-Power 1900mAh已經嚴重老化, 等待回收), 手上其他鋰電都唔啱用, 唯有昨晚再落廣華街睇吓仲有無貨...
好彩仲有貨, 入多兩排...

其實六排電玩一日都只係到喉唔到肺, 加多一兩排就最理想...
等下次再番貨先至再買...
依家淨係玩Run-in啲Hyperion鋰電都有排忙...

昨晚有時間, 可以幫架機影相...
不過要扒喺地下影, 條頸都幾累...

昨日竟然一號風球, 又無得玩...

唯有留喺屋企繼續整架CAP 232...
已經搞掂咗九成, 今晚有時間就可以影相...

上星期同房仔一齊開咗個新Blog, 主要用嚟作為花式飛行技術交流, 一啲基本知識亦打算會寫低, 留俾新手做參考...

另外, 花咗啲時間改進自已個Blog畫面, 亦加咗YouTube Playlist喺fotop裏面...
練習Aerobatics真係幾花精神時間...

喺Simulator練習一兩日, 先開始有小成...
有啲動作又唔係架架機都做到...

香港地少人多, 可以飛嘅地方買少見少...
可以請教嘅師兄師傅亦唔多, 好多時都係靠自己盲摸摸...

認真咁講, 架機應該點Tune得好我都仲未識...
好似架魚魚唔係好做到Flat Spin, 我就唔係好肯定應該點樣去改進...

好羡慕外國有飛行會, 覺得佢哋好肯用心交流經驗(只係覺得, 實際唔知), 起碼佢哋有資深導師坐陣...

香港實在太細, 太少人玩Aerobatics...
識玩o個班制服團體又收收埋埋, 玩小圈子...

好多時因為進步緩慢, 我都有諗過唔好玩得咁認真, 好灰...
不過自己性格好難改, 如果玩得求其, 倒不如唔好玩, 直頭放棄離場好過...

上星期五落旺角, 買咗個Himark C28-12-26 920KV, 諗住留番將來飛3D機用...

當場開盒檢查, 覺得質素比想象中差, 不過咁嘅價錢, 都唔會去計較咁多...
但尾啤令有黑色污物, 咁梗係唔可以接受, 問阿叔開過第二盒, 佢口話無所謂, 不過聽落有骨, 我都無理佢咁多...
第二盒就乾淨啲, 啲線就無第一盒咁整齊, 不過我寧願揀盒啤令乾淨...

再望望Ikarus 3D機, 諗咗好耐, 好想買, 但無室內場玩, 秋天又開始大風...
心目中係Edge, 但架F3A又好靚, 好難決擇...
喺XTR, Edge靈活過F3A好多, 所以我偏好買Edge...
最後都係決定唔到, 索性放棄...

去到廣華街, Hyperion LVX1500-3S番咗貨, 二話不說, 再入兩排...

其實睇番Run-in嘅數據, 排電嘅輸出唔算突出, 不過真實飛行同恆流放電始終係唔同, 真正嘅實力要有待考証...

手上有6排新電, 舊o個4排Vislero 1300mAh都差不多要引退...
其實啲Vislero都未夠15個Flights, 所以平均咁計, Hyperion都好抵用...

依家主力飛1500mAh電, 如果想玩Katana Mini, 都唔能夠用大馬力摩打...

架CAP 232都係整得好慢, 每晚整30分鐘至一個鐘, 慢慢享受整機嘅樂趣...
反正今個星期天氣唔穩定, 睇嚟試飛都要順延到中秋後...

仲有架P-51D, 都唔知幾時先至有心情試飛...

Katana F3A重出江湖, 可惜星期日天陰陰, 不過唔大風...

Katana F3A裝備:
- Hyperion HP-Z2213-20
- APC 9x6E
- Otter BS40A LED Version ESC
- Futaba 146iP Rx
- Waypoint W-060BB Servo x 3
- Waypoint W-092MB Servo x 1
- Vislero 11.1V 1300mAh 20-30C, APLUS 11.1V 1350mAh 20-30C, Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C
- 飛行重量 677g

接近兩個月無玩木機, 第一個Flight遊機河做Warm Up, 不過都玩到手震腳震, 飛木機壓力都係大啲...

玩到第三個Flight, 竟然開始落雨, 立即急降走鬼, 個控都滴濕咗唔少...
人可以濕, 但電子零件及電池就唔以, 咁把縮骨遮就奉獻俾佢哋, 架機就放喺草堆下, 自己就喺道淋雨...

等咗一輪, 天色轉好, 立即再飛...

到Anthony飛翼龍時, 又係玩咗一陣就落雨, 唯有坐低吹水打發時間...

終於放晴, 可惜秋天已到, 天色黑得較早, 最終只可以玩到6個Flights...
臨尾仲俾長氣管理員勸喻離開...

Anthony已經有進步, 95%時間可以自己操控, 我都只係幫佢喺最危險嘅時候救機...
Take off無問題, Landing仲要磨練一下時間上嘅掌握...

雖然自己只係得6個Flights, 不過要幫Anthony, 忙到未停過, 都覺得幾勞累...

當日做Stall Turn直飛上升時, 架機會偏左, Rudder已經係同Fin同一直線, 都仲未諗到點解...

房仔借咗個Align RCC-4CX差機俾我試, 效果良好, 老化鋰電都可以差到12.58V...

亦有考慮過Mega Power Infinity-960SR, 但我部e-STATION BC5+PB-5已經做到類似功能, 同埋我亦唔需要差6 Cells或以上, 加上唔係Parallel Charging, 所以都係平平地, 買番Align, 反璞歸真...

阿輝亦買咗個Align RCC-3CX, 不過玩咗一晚, 差咗兩排電, 第二晚就燒咗, 真係黑仔, 都唔知有無得換...

兩排Hyperion LVX1500-3S終於Run-in完成, 玩咗6個CDCs, 花咗唔少時間, 簡直覺得自己有少少走火入魔...
睇吓今個星期有無心機, 差嚟俾Katana F3A試試啲實力...

前晚房仔話隻Waypoint W-E2215-18好震, 我試No Load用手揸實, 盡油門, 又唔覺得好嚴重...
順手Check埋No Load轉速, 14000rpm, 比個Specification 1039KV為高...
跟住再試另一隻全新Hyperion HP-Z2213-20, 非常穩定, 全無震動, No Load轉速12500rpm, 合理好多...

昨晚裝落Katana, 再試No Load盡油門, 點知震動好嚴重, 發出共振聲音, 成架好似想散咁...

今晚都係裝番個Hyperion Z2213-20試試, 應該無震得咁誇張...

睇嚟都係一分錢一分貨, Hyperion點都係高出一班...

星期日無雨落, 不過大風咗少少...

Fly Fish裝備:
- Hyperion HP-Z2213-24
- APC 10x4.7SF, 11x3.8SF, 11x4.7SF
- EMAX ESC 30A
- Futaba 156F Rx
- E-Sky EK2-0500 Servo x 1 (Rudder)
- Futaba S3110 Servo x 1 (Aileron)
- Waypoint W-060BB Servo x 1 (Elevator)
- Vislero 11.1V 1300mAh 20-30C, APLUS 11.1V 1350mAh 20-30C, Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C
- 飛行重量 456g

改咗Elevator Servo位置後, Elevator明顯反應敏捷咗好多, 反飛頂Down少少就可以, 感覺良好...
不過Flat Spin都唔係做得好理想, 但已有改進...

經過兩星期練Sim加操, Hovering比以前純熟咗, 如果唔太大風, 試過可以慢慢喺高位降到平眼位, 非常過癮...
多謝房仔幫我影咗張咁正嘅照片...

可惜一俾大風吹, 架機失咗方向, 搞到自己亂一亂, 左扭右扭, 都係救唔到...
整日玩得五個Flights, 結果三次直撞地面, 頭部斷開, 機身都有裂痕, 都係要番屋企大修...

思前想後, 抄機固之然係因為自己技術不精, 主要原因係當架機轉到機底面向自己時唔識控制, 加上Hovering又喺較低位, 唔夠高度「走路」, 所以要開始練習機底面向自己Hovering, 不過上下左右掉轉哂, 要花啲時間磨練...

魚魚暫時要留喺屋企優養, 嚟緊今個星期要試Waypoint W-E2215-18, 同埋練習番Landing, 準備下星期CAP 232試飛...

上星期日又落雨, 又無得玩...

星期一Waypoint W-E2215-18到貨, 訂咗兩隻, 但係其中一隻喺摩打外殼個"Waypoint"刻字竟然生鏽, 不過內裏造工都算唔錯...

用Static Thrust Meter及Eagle Tree MicroPower eLogger測試, 主要都係針對9x6E及10x5E...

rcgroups ssatoru話個摩打可以同Hyperion HP-Z2213-16匹敵...

經過測試, 我覺得輸出馬力只係同Hyperion HP-Z2213-20相約...








Z2213-20
9x6E : 17A Thrust 950g 8780rpm
10x5E : 19A Thrust 1070g 8500rpm

E2215-18
9x6E : 19A Thrust 950g 8750rpm
10x5E : 20.5A Thrust 1050g 8500rpm

E2215-18比Z2213-20平, 所以都係一個唔錯嘅選擇...

實地試驗會裝落Katana F3A加eLogger, 不過要下星期日先至知, 今個星期都係想玩魚魚...

另外, 今個星期掛住Run-in鋰電, 架CAP 232都無乜時間整, 睇嚟要到月尾先至可以試飛...

開始Run-in兩排Hyperion LVX1500-3S 1500mAh鋰電...

以前用開嘅Run-in方法亦係時候作少少修正...

1. 用e-STATION 501DX及PB-5, 設定2A放電, 通常自動調節到0.9A(0.6C 375mAh), 放電25分鐘...

2. 連接Eagle Tree MicroPower eLogger及電子Voltmeter, 用兩個12V 50W石英胆串聯, 大約2.8A放電15分鐘(1.9C 700mAh)...

3. 用一個石英胆, 大約4A放電11分鐘(2.7C 733mAh)...

4. 兩個12V 50W石英胆並聯, 大約8A放電5.5分鐘(5.3C 733mAh)...

5. 兩個12V 50W石英胆並聯, 大約8A放電5.5分鐘(5.3C 733mAh)...

6. 三個12V 50W石英胆並聯, 大約12A放電3.5分鐘(8C 700mAh)...

以上步驟都係基於以下鋰電廠方嘅建議:
1. 新電池剛開始使用時前5次建議須先以5-10C使用，使得電池達到活化的目的並達到最佳的使用狀態
2. 建議新品初使用前務必先執行完全充飽電後在使用，並利用前5次只放電50%觸發電池效能特性飛行，以達電池最佳蓄放電效能

雖然以上6次Run-in只有3次係5-10C放電, 但睇番之前Log低嘅Katana F3A Flight Data, 最高電流17A(11.3C), 平均6-7A(4-4.7C), 所以我覺得都應該可以...

下次再買Hyperion時, 我會減2.8A放電, 加一次8A或12A放電...

換過另一隻Tera之後, 番屋企再試...
可惜都係差到低過12.50V已經停, 都唔知點解, 好Down...

諗到無得諗, 第二朝索性搵粉電做Power Source, 可惜結果一樣...

後來死唔憤氣, 再搵舊末飛過嘅Zeta-Plus 1300mAh嚟試, 竟然俾佢差到去12.57V...
跟住再用e-STATION 501DX+PB-5差, 0.5A差多十數分鐘就完成...

結論係Tera用嚟差老化電就唔搞, 用嚟差新電就免强合格...
可能個設計係有所保留, 唔會將鋰電差得咁盡...
但係低過12.50V就比較難以接受, e-STATION及DN Power G2都可以將老化電差至接近12.60V, 當然, 差完跌電壓又係另一會事...

遲啲試試Align, 如果OK, 就可以考感添置...

另外, 真係要讚一讚Yu Sir嘅服務態度, 非常之好, 俾到信心買家, 值得推介...