聖誕假期後天色沉沉, 無興趣去玩飛機...

個ADA蝦缸自從落咗PowerHouse曱甴屋後, 加上喺Seachem de*nitrate嘅厭氧菌數量漸多, NO3已經降至10mg/L, 如果可以Keep到呢個數值, 相當唔錯...
不過曱甴屋內嘅長效硝化細菌培養包, 要一個月換一次...

上星期發覺有幾隻白軀有少少甩白, 隻W丸差唔多變成透明, 其餘嘅蝦都唔算太嚴重...
測量GH係4, 懷疑個GH唔夠高, 每日加白倉貴氏鈣水2至3滴, 希望可以慢慢推高GH去5...

連續加咗鈣水一個星期之後, GH都仲係4, 好似無加過一樣...
遲啲都要買枝TDS測試筆, 數據會更準確...

前幾日隻虎牙母蝦唔見咗, 以為出咗事...
過咗一日又出返嚟, 仲抱蛋, 果然係一隻好媽媽...
誰是經手蝦就唔知, 不過一定係白聖誕假期後天色沉沉, 無興趣去玩飛機...

個ADA蝦缸自從落咗PowerHouse曱甴屋後, 加上喺Seachem de*nitrate嘅厭氧菌數量漸多, NO3已經降至10mg/L, 如果可以Keep到呢個數值, 相當唔錯...
不過曱甴屋內嘅長效硝化細菌培養包, 要一個月換一次...

上星期發覺有幾隻白軀有少少甩白, 隻W丸差唔多變成透明, 其餘嘅蝦都唔算太嚴重...
測量GH係4, 懷疑個GH唔夠高, 每日加白倉貴氏鈣水2至3滴, 希望可以慢慢推高GH去5...

連續加咗鈣水一個星期之後, GH都仲係4, 好似無加過一樣...
遲啲都要買枝TDS測試筆, 數據會更準確...

前幾日隻虎牙母蝦唔見咗, 以為出咗事...
過咗一日又出返嚟, 仲抱蛋, 果然係一隻好媽媽...
誰是經手蝦就唔知, 不過一定係白軀...
虎牙加白軀, 下一代唔知會係點...

既然虎牙母蝦已經成功抱蛋, 水質應該唔會太差...
隻W丸甩白咁嚴重, 好大可能係基因問題...
隻虎牙母蝦養咗差唔多一年, 抱蛋幾次, 到依家仲係幾實白, 可見基因嘅重要性...

以後再買蝦, 寧願畀多啲錢, 都要買啲擁有良好基因嘅蝦做種...
玩蝦仲難過玩飛機, 就算照抄高手們嘅Settings, 一分耕耘, 未必有一分收穫......
虎牙加白軀, 下一代唔知會係點...

既然虎牙母蝦已經成功抱蛋, 水質應該唔會太差...
隻W丸甩白咁嚴重, 好大可能係基因問題...
隻虎牙母蝦養咗差唔多一年, 抱蛋幾次, 到依家仲係幾實白, 可見基因嘅重要性...

以後再買蝦, 寧願畀多啲錢, 都要買啲擁有良好基因嘅蝦做種...
玩蝦仲難過玩飛機, 就算照抄高手們嘅Settings, 一分耕耘, 未必有一分收穫...

12月14日去咗迪士尼, 原來今次已經係第四次去, 但每次去嘅季節都唔同, 所以一啲都唔覺得悶...

今次迪士尼嘅主題係雪亮聖誕, 有一間米奇聖誕屋, 多咗一場星閃皇家舞會, 及用泡泡造嘅飄雪...

人流頗多, 排隊玩馳車天地及入米奇聖誕屋都花咗唔少時間, 如果係第一次到迪士尼, 無可能玩得哂...

其實覺得聖誕氣氛只是一般, 地方空曠, 唔似室內商場可以做到咁繽紛奪目...

入場時送眼鏡片, 夜晚睇煙花或燈飾時, 透過眼鏡片, 燈光變成一個個雪人, 好過癮...

最靚係星閃城堡, 入夜後燈飾亮起, 成個城堡閃閃發光, 加上不停變幻嘅燈光做襯托, 好似啫喱糖...

帶咗枝Nikkor AF-S VR 24-120mm f/3.5-5.6G IF-ED, 已經夠哂用...
自己對手一向都好定, 用安全快門低1至2級都無問題, 依家枝鏡有埋VR, 就算畀另一半用嚟影相都唔怕鬆郁濛, 果然係一枝方便好用嘅旅行鏡頭...

兩個星期專心玩蝦, 空餘時間用哂嚟搵資料, 完全無玩過Sim...

好耐無飛過架Katana Mini, 諗住星期日飛番次, 不過天文台預測微風, 最後都係決定玩Ultima EPP SOV...

Ultima EPP SOV裝備:
- Dualsky XM2834CA-9
- APC 10x4.7SF, 11x3.8SF
- Otter BS40A
- Futaba R617FS
- Futaba S3110 Servo x 4
- Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C, Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C
- 飛行重量 552g

雖然無乜風, 但頭兩個Flights覺得唔係好自在...

第三個Flight減少Elevator及Rudder個Exponential負值, 令反應更靈活, 操控開始穩定...

第四五個Flights同房仔玩一齊Hoveirng...
房仔好快已經進入狀態, 我就搞咗好耐先至勉强做到Hovering...
要兼顧對方位置, 自己又要集中操控, 手忙腳亂...
有一次驚險鏡頭, 差啲相撞, 好彩無事...

最尾三個Flights, 獨自飛行, 開始有風, 飛行變得不穩定, 做Pattern都做得唔好, 只能夠遊機河...

相比起房仔, 自己嘅技術當然有距離, 另外自己架機好似無咁穩定, 覺得畀架機操控自己多過自己操控架機, 要諗諗辨法...

用咗兩個舊Futaba S3110做Elevator及Rudder Servos, 虛位漸多, Elevator及Rudder擺動幅度頗大, 已經唔可以接受...
睇嚟都係時候換Servo, Hitec HS-65HB或Futaba S3156...
65HB較經濟, 但體績大而且重...
S3156較貴, 但金鑄齒, 而且唔駛擔心買唔到Gear Set...

依家聖誕時段, 上星期五送到嘅Zeque EPP F3A都未有時間拎返屋企...
至於買S3156, 都要等到過咗聖誕先至搞...
順手改裝Rudder Control Horn, 希望可以做到較精準嘅操控...

兩星期前, 由於個新蝦缸NO3持續偏高, 串聯3個Eden 501, 頭兩個用TOTTO生物環養好氧菌, 水流經過完呢兩個濾筒, 水中氧份希望可以消耗得七七八八, 到第三個裝滿Seachem de*nitrate嘅濾筒時, 厭氧菌可以產生, 轉化NO3成氮氣...
同一時間, 每晚換2L蒸流水, 減低NO3濃度...
經過一個多星期嘅試驗, NO3維持20mg/L左右...

據聞用金魚茜吸NO3效果良好, 走去買咗$5一扎, 用咗幾日, 效果唔太明顯...

上星期五再向Ivan買多2對包頭白駒紅水晶蝦, 其中2隻有麻呂, 不過無上次o個隻極厚白全包頭白鬚全白身麻呂白軀咁靚...
花咗一晚時間慢慢對水, 極度疲累, 所以放棄星期六嘅飛行日...

加咗新蝦後, 停止每晚換水, 減少水質震蕩...

向Ivan請教, 佢建議用PowerHouse曱甴屋(長效硝化細菌培養包), 一個月一包, 可以有效降低NO3, 唔慳得...
聽完之後, 第二日立即去買...
到今日已經用咗差唔多一星期, 聽晚換完水測試NO3, 睇吓係咪真係咁犀利...

睇番Ivan嘅Settings, 4枝KSS 12000K光管, 開3個鐘, 停一個鐘, 再開3個鐘, 避免爆藻...
强光照對蝦嘅厚白據聞係有幫助, 既然高手們如Ivan都係咁做, 一於照跟...
用HQI可以做到好靚嘅水影, 起初有諗過用HQI, 但係HQI所發出嘅熱力實在太强, 所以暫時放棄...

昨晚去魚街, 買咗水草店20W T8x4燈架, 再買多兩枝KSS 12000K光管...
依家3枝KSS 12000K加1枝ADA NA, 已經足夠, 不過擔心爆藻, 所以打算開2個鐘, 停一個鐘, 再開2個鐘...

現時整缸有7隻白軀(3公4母)、1隻W丸(母蝦)及1隻虎牙(母蝦), 其中虎牙係我嘅至愛之一...
如果唔死蝦, 都唔會再加添, 等佢哋長大及繁殖...

星期日一枝公晨早去啟德, 遠遠已經望到老朋友 - 幾隻地盤狗...
為咗唔騷擾佢哋做晨運, 所以要行遠少少避一避...

當日風力一般, 但Ultima EPP SOV機身輕, 翼面績又大, 所以幾受影響...
温度得13度, 手指少少僵硬...

Ultima EPP SOV裝備:
- Dualsky XM2834CA-9
- APC 10x4.7SF, 11x3.8SF
- Otter BS40A
- Futaba R617FS
- Futaba S3110 Servo x 4
- Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C, Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C
- 飛行重量 552g

第一個Flight, 主要做Hovering, 但做嚟做去都做得唔好, 非常唔穩定...
開頭以為自己未瞓醒, 手指控制失調...

第二個Flight情况依然, 發覺唔係自己問題, 原來係因為風吹...
為令到機身不移動位置, 無法垂直縣垂做Hovering...

後來風勢逐漸轉弱, 兩星期前嘅感覺開始返嚟, 但比當日試機時, 穩定性都係差少少...

第四個Flight, 貪心玩多一分鐘, 低位Torque Roll時失誤, 抄斷10x4.7SF...

轉11x3.8SF試試, Hovering時返腳油爆炸力明顯較差, 但亦可以係一個好處...
機速較慢, 大風環境下唔係咁啱用...
耗電量同10x4.7SF差不多, 下次可以試吓11x4.7SF...

由於風勢再次轉强, 最後兩個Flights玩返Pattern, 不過架機好似隻船咁, 拋吓拋吓, 要用較高機速維持穩定性...

上星期公司搞Re-organization, 但好多事項都係最尾一刻先至確定, 搞到要將2星期嘅工序迫住喺幾日之內完成, 忙到一頭煙...

老闆個老闆又喺喥扮勁, 自己唔識唔明, 就以為全世界都係同佢一樣; 又要搞風搞雨, 浪費咗我哋好多精神時間招呼佢...
畀佢搞到星期六要5點鐘先至可以開始動工, 唔駛做到通頂已經好好彩, 不過要停飛一星期, 回一回氣...

做得咁辛苦, 當然買返啲嘢玩吓...
上星期四買咗輝煌白軀、包頭白軀、麻呂包頭白軀及麻呂包頭W丸各一隻...
除咗輝煌白軀係公蝦外, 其他三隻都係母蝦...

可惜過咗兩日, 輝煌白軀已經頂唔順, 其餘三隻都呆呆哋...

思前想後, 可能係NO3過高, 超過20mg/L, 啲新住客唔習慣...
用ADA泥係有NO3過高嘅問題, 新舊兩個缸都有相同情况, Billy用白倉泥就無事...

星期二晚, 求求其其做完Gym後, 衝去魚街, 買Eden 501濾筒及Seachem de*nitrate...
12"缸用3個Eden 501, 都有少少誇張, 而且幾阻地方, 不過為求養高質蝦, 無辨法...

過咗兩日, NO3依然高企, 不過說明書例明要幾日時間養菌, 唔急得...
咁唯有每晚用蒸流水換5-10%水, 希望可以溝淡啲, 等啲蝦可以捱過呢幾日...

架Ultima EPP SOV終於整好, 喺11月23日試飛...
由於機身長, 擔心運輸途中會碰到Rudder及Elevator, 所以前一日特登搵珍珠板整咗Set保護器...

去到啟德, 接近無風, 不過無太陽...

Ultima EPP SOV裝備:
- Dualsky XM2834CA-9
- APC 10x4.7SF
- Otter BS40A
- Futaba R617FS
- Futaba S3110 Servo x 4
- Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C, Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C
- 飛行重量 552g

影完相後試飛, 推七成油門起飛, 覺得太快, 要減細油門, Dualsky XM2834CA-9馬力非常充沛...

上到天空, Trim咗一下Elevator, 已經可以...
慢速飛行, 非常穩定, 呢種Low Wing Load嘅感覺, 木機完全畀唔到...

跟住試Hovering及Torque Roll, 完全無問題, 比GeeBee更容易...
可能機身大, 舵面調整容許性較大, GeeBee要較精確嘅調整先至可以飛得好...

用10x4.7SF已經好足夠, 睇嚟唔駛試用11x4.7SF...
飛5分鐘, 3D加Pattern, 排Zeta-Plus 1000mAh已經跌到去11.3V左右, 隻摩打都幾大食...

第二個Flight, 試做Knife Edge Circle, In或Out Circle都無問題...

Snap Roll可以做好靚, 不過試做Knife Edge Snap Roll差啲失手, 有驚無險...

Normal Spin無問題, Blender嘅Invert Flat Spin部份都係做得唔好...
Harrier無房仔做得咁瀟灑自如, 真係一分耕耘, 一分收穫...

做4-Point Roll, 發覺有少少Yaw, 用Aileron Differential補救...

Knife Edge有少少Pitch Coupling, 下次可以用Program Mix修正, 或將CG位置移後...
除此之外, 無其他特別闢性, 基本上架機係中性...
快飛可以做Pattern, 慢飛可以玩3D...

個人覺得, 玩過呢架SOV後, 對其他木機已經無哂興趣...
唯一弱點, 攜帶好唔方便, 搭的士要好小心...

用Futaba S3110做Elevator及Rudder Servos都可以, 唔覺得有大問題...
前兩晚去雷記, 見到Futaba S3156, 二佰幾, 好有衝動想買嚟試, 不過最後都係唔捨得買...

另外, S3110已經被S3114取替, 價格一樣...
一年前已經想買, 到依家先至到貨, 真係一大喜訊, 不過, 其實將來都唔知會唔會再買Servo...

兩星期前, 同Bronney一齊去啟德, 佢飛WingDragon, 我飛GeeBee EPP BX...

當日Bronney帶咗Nikon D40X加Nikon Nikkor 70-300mm f/4.0-5.6G, 幫我架GeeBee影相...

呢輯相影得非常好, 尤其喜歡Knife Edge及獅山下o個兩張...

Knife Edge張相, 架GeeBee同地面成90度低位飛行, 對焦非常準確...









獅山下o個張相係我特別要求, 飛咗三次, 效果好好, 做Wallpaper就最啱...









Harrier張相都好正, 用長焦距鏡頭拍攝近主體, 用最大光圈, 背景被柔化, 特出主體...









另外一張個人較喜歡係「背影」, 雖然見唔到飛機, 不過頭部少少向上斜側, 身體成A字型, 明顯係正在集中精神控制架機, 加上柔化背景及黑色T-Shirt, 效果好好...









Bronney用手動對焦都可以做到咁準, 仲要係通頂無瞓過, 佩服, 佩服!!!

雖然鏡頭只係用70-300mm f/4.0-5.6G, 但配合DSLR, 加上Bronney嘅技術及創意, 我對呢輯相好滿意...

遲啲搵日好天氣, 就算辛苦啲, 都要拎埋部Nikon D70, 幫房仔架Ultima EPP SOV影番輯靚相...

不知不覺, 差唔多兩個月無飛, 上星期日天氣好, 加上微風, 非常適合飛行...

因為冬天將至, 日照時間短, 可以瞓多幾個字先至起身...

Bronney喺越秀廣場麥記等我, 原來佢整電腦搞通頂, 犀利...

GeeBee EPP BX裝備:
- Dualsky XM2826CA-15
- APC 10x3.8SF
- EMAX ESC-18A
- Futaba 146iP Rx
- Futaba S3110 Servo x 3
- Waypoint W-060BB x 1
- Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C

雖然無飛咁耐, 不過呢段時間都有繼續玩Simulator, 第一個Flight要將玩Sim感覺轉番做真實環境...

上次將Rudder Servo由Futaba S3110轉番做Waypoint W-060BB, 但個060BB有少少問題, 個中位有少少走位, 可能個大牙撻咗, 唔理咁多, 照飛可也, 不過做Hovering時, Rudder修正頻密少少...

Bronney架環球WingDragon終於出場, 但Aileron Servo接線有少少問題, 解決問題之後正式起飛...
第一次起飛失敗, Throttle EPA設定太少, 機速唔夠...
修正Throttle EPA, 順利起飛...
Bronney雖然無玩一年, 技術依然尚在, 操控自如...
飛咗兩個Flights, 盡興而回...

Bronney走咗之後, 剩低自己繼續練習, 開始轉吹大風, 急急腳飛完8個Flights, 夠哂皮...

架Ultima EPP SOV已經完成咗9成, 只差電池擺放位置要諗諗...
為求完美, Rudder推桿整咗三次先至收貨...
但由於機身係用EPP製造, 物料偏軟及彈性大, Servo較易移位...
Rudder最明顯, 用手指輕輕掂一掂, 都可以做成10度偏差...
雖然廠方建議Rudder及Elevator用Futaba S3156 Metal Gear Servo, 但我覺得分別不大...
寧願改用Hitec HS-65HB, 再改用大Control Horn...
不過65HB比S3156體積大好多, 改咗之後好難番轉頭, 都係用S3110試飛先...

幾星期前買咗個ADA Cube Garden 12", 返到屋企用部Casio Exilim EX-Z1050影相, 影咗兩張, 機後LCD出現綠色雜訊, 跟住部機就儍咗, 換電池之後都無反應, 鏡頭都唔識縮返入去...

上年買DC時, 原本選擇買Nikon Coolpix S200, 但Sales哥哥推介Casio Exilim EX-Z1050, 因為係Made In Japan, 心諗Mickey及阿輝都係用o緊Casio, 好似無大問題, 一於轉軚買Casio...
點知用唔夠年半, 就突然死忙...

手上o個兩部陳年Nikon Coolpix 885及Nikon Coopix 5400都仲係運作暢順, 估唔到部Casio Z1050咁鬼短命...

打電話去捷成問一問, 檢查費$100, 換鏡頭$1000以上...

上星期一收到ESDlife嘅Mail, 有部BenQ DC C1060做o緊$599, 個Specifications幾好, 有防手震及一笑即拍, 仲有Manual Mode, 好似幾好玩...
維修Casio Z1050唔係咁化算, 嬲嬲哋, 索性買部平價機粗用, 反正認真影相都會用Nikon D70...
二話不說, 立即落Order, 不過ESDlife個Website嘅設計就非常差勁, 好易會開咗幾個重覆嘅Web Browsers, 最後都係打電話落Order, 仲慳時間...

星期五收到貨, 外表質量一般, 以咁嘅價格, 已經當部機係玩具, 無要求...

星期日去啟德, 順手試機...

效果等同佢嘅價格, 好一般, 比手機影相當然好好多...

最大問題係Wide Angle時有明顯黑角, 以後影相要就一就...
至於其他功能, 暫時未有投訴...

上星期日房仔參加咗第三屆香港室內電動模型飛機比賽, 我就幫手做Caller...

我對比賽一向都無乜興趣, 返工已經咁大壓力, 唔想連放工時間都搞到咁緊張..
當年玩1/10 Touring Car都無参加, 阿輝就有參與幾場賽事...

當日9點去到警察體育遊樂會室內運動場, 房仔已經準備好試機...
房仔試咗三次機, 到10點鐘, 比賽準備開始...

我第一次做Caller, 房仔排位第一個比賽, 無得參考其他師兄, 手忙腳亂...

第二個Flight就好啲, 房仔嘅分數亦有所進步...

但第三個Flight嘅Free Style部份接觸地面, 非常可惜, 不過經驗無價...

今年賽員平均技術較去年好, 但超班高手欠奉...
大陸一位小朋友飛Twin Dragon控制得好好, 但無咗上年劉彩虹先生咁精彩嘅演出...
整體嚟講, 個人覺得今年嘅比賽係比較沉悶...

研究咗幾日, 大約諗到個蝦缸應該點樣罷設...

星期六去魚街搵合適嘅沉木, 搵到一舊Nike型, 價錢幾貴, 不過沉木可以用過世...

開頭睇到啲台灣火山石, 諗諗吓, 都係買番PowerHouse火山石穩陣啲, 起碼聲稱唔會影響pH及GH...
加埋Billy畀我o個舊白倉貴氏鈣鎂礦石及之前買落嘅太古海泥石, 應該足夠...

再買珊瑚莫絲、黑木蕨及稻穗...

返到屋企, 又玩煲老火湯, 舊沉木足足煲咗兩日...
珊瑚莫絲及珍珠三角莫絲分別紥上兩舊沉木, 又用咗幾粒鐘...

最後星期日晚終於完成罷設, 等待莫絲生長成景...

再放幾隻藍蝦做死士, 到昨晚為止, 都尚健在...
要Keep住睇pH, GH及NO3, 到讀數穩定先至挑選水晶蝦移居新缸...

另外, 枝pH Pen傻傻哋, 讀數唔準, 又要去魚街買調較液...

至於o個兩隻佛羅里達藍螯蝦, 大得好快, 尤其係隻母蝦, 已經身長5cm...
啲鐵皇冠及水榕畀佢哋兩隻o野剪到斷哂, 沉木都可以被夾到見到鋸齒印...
有時我會放枝水草鉗入缸, 同佢哋搏鬥, 好過癮...

决定開新缸後, 上星期五收工後立即到魚街...

去到大黑店, 問一問老板娘, ADA Cube Garden 12"方缸無貨, 得番Do!Aqua呢條Line, 價錢仲平到嚇一跳, 質量可能比其他中國貨好少少...
跟手去水草店, 竟然見到日本製ADA 12"方缸, 價錢就當然比大陸缸貴幾倍...
ADA用4mm玻璃, 大陸缸用2分, 玻璃厚度會影響折射效果, 蝦會影得無咁Sharp, 就係因為呢個原因, 決定買ADA...
原來水草店已剩番最後一個, 可能係成條魚街最後一個...
之後生產嘅ADA Cube Garden會由大陸製做, 但會轉用白玻璃...
至於其他價值幾千元以上嘅ADA缸, 唔知會唔會都係大陸做...

當日急急腳買咗1包1L ADA黑泥, 1包1L ADA II黑泥及2包1L ADA幼黑泥...
另外, Alan介紹用Totto生物環, 儲菌面績比PowerHouse更多, 而且可以壓制pH上升云云, 買咗1L試試...
再落卡奇買Eden 501濾筒...
拎住個缸, 泥及濾筒, 重到死, 又唔可以搭巴士, 只能搭地鐵, 放工時間好鬼多人, 幾驚會整爆個缸, 整傷其他人就唔係幾好...

星期六朝早清洗兩個舊鯛缸, 遲啲放喺書枱底放雜物, 話唔定有朝一日會重出江湖...

個ADA缸無跟發泡膠墊底, 要自己界一塊...

當鋪咗1L ADA黑泥及1包1L ADA II黑泥後, 覺得唔係好夠泥, 立即衝去魚街買多袋3L ADA II黑泥, 順手買舊細沉木, TDC Bio Culture 1000及太古海泥石...
返到屋企, 加多2L ADA II黑泥, 覺得已經差唔多, 最後加埋2L ADA幼黑泥, 總共2吋泥有多...

慢慢加滿水, 抽乾後再加滿, 當洗泥一次...

最後設置個Eden 501濾筒, 加埋BIO DIGEST活性硝化菌, 及注射Bio Culture 1000入泥底, 整到夜晚12點幾, 搞足一日...

星期日換半缸水, 仲有煲沉木...

諗吓諗吓, 想加燈畀個ADA缸...
最理想係用T8管, 因為ADA及KSS有專用光管畀蝦及草, 但好難搵到燈罩畀12"細缸...
後來畀Sam提醒, 索性買個24"燈罩橫跨兩個蝦缸, 其餘三個缸就用番個舊T5 6700K 14W管x2...

星期一收工又去魚街, 買咗個Dazs T-8 SuperLight 20Wx2, 加埋KSS 12000K 20形 18W管及ADA NA-LAMP 20W管, 呢個配搭, 照蝦又得, 照草都得...
其實最理想係用三枝T8管, 不過搵唔到三管燈罩, 遲啲Upgrade再算...

一不做, 二不休, 加多個Eden 501, 用Totto生物環...

返到屋企搞咗個濾筒先, 串聯兩個Eden 501, 淨係開著駁出水位o個個, 出水明顯慢咗, 但可以接受...

套燈都幾掂, 光度好足夠, KSS 12000K明顯較ADA NA-LAMP藍少少, 啲蝦照出嚟較以前亮白, 貴啲都係物有所值...

依家等緊個硝化系統成熟, 睇怕都要三個星期以上...
如果下星期水清, 會落一隻蝦試水做死士...

星期六買o個舊沉木足足煲咗六個鐘, 仲耐過煲老火湯...
鋪咗少少珊瑚莫絲喺舊沉木面, 加埋舊新買嘅美國鳳凰苔火山石, 一齊放咗入新缸...
有兩塊南美珍珠三角莫絲, 暫時放喺泥面, 遲啲應該會鋪上沉木...

呢兩日諗緊蝦缸造景, 個缸咁細, 要做到有主題及層次感, 又要適合水晶蝦繁殖, 都幾頭痛, 最大問題係自知造景唔掂...
打算今個星期六再去魚街搵吓有無合適嘅草、石及沉木...

前日得知Billy擁有Arctica Mini水冷, 呢個水冷貴過我全套新蝦缸...
希望下年有啲新款式設計畀細缸用, 等啲蝦無咁辛苦...

成個星期都集中精神處理個蝦缸, 架Ultima EPP SOV真係可憐, 被冷落一角...

為咗養螯蝦, 星期六朝早洗咗個鯛缸, 洗埋火山石, 用一半舊水, 再加一半儲備缸水...
下午到魚街搜尋, 去到一間樓上鋪, 有幾缸螯蝦, 立即被一缸佛羅里達藍螯蝦吸引, 考慮咗一陣, 搵老闆幫我揀...
老闆好Nice, 拎隻螯蝦出嚟翻轉, 教我點分公姆, 但係隻螯蝦咁細, 我就分唔到...

返到屋企, 對水三個多鐘...
入缸後一粒鐘, 母螯蝦脫殼...
當晚公螯蝦亦開始進食, 果然係粗生粗養...

翻查資料, 發覺買錯咗螯蝦...
原本想買迷螯, 但買咗正常螯蝦...
佛羅里達藍螯蝦身長可達12cm, 咁大隻螯蝦, 我覺得係幾恐佈...
如果佢哋唔死, 養到5cm以上就要賣咗佢哋, 接受唔到咁大隻...

前幾晚係屋企有時間, 上網Bid咗隻"精選極厚白全包頭白鬚全白身麻呂白軀紅水晶蝦", 個名咁鬼長, 記都記唔到...
昨日完成交收, 同賣主要多一隻異性同Grade, 帶埋佢哋去做Gym, 再返屋企對水...

隻蝦色水好好, 夠厚白, 但身型仲係好細, 雖然貴少少, 但都值得...
另一隻紅色淡啲, 都係厚白, 希望可以開枝散葉...

準備開多個水晶蝦缸, 想買ADA缸, 不過唔知有無貨...
設備跟番依家o個個, 都係三層唔同嘅ADA泥加EDEN 501濾筒...
今晚收工去魚街睇缸、買泥及濾筒, 準備星期六動工...

至於架Ultima EPP SOV, 完成咗七成, 差推桿未搞, 其他主要部份已經搞掂...
日日都咁大風, 無哂心情整機, 寧願搞啲蝦好過...
如果繼續大風, 可能要去將軍澳工業村, 轉星期六早上玩, 星期日可以瞓多啲...

上星期四晚開始喉嚨痛, 第二日傷風流鼻水加咳, 放工即刻走去睇醫生...

做Contract Staff最唔好就係唔捨得放假, 就算病到半死都要捱返公司, 仲要等到收工先至可以睇醫生...

身邊嘅Permanent Staff, 一個月內, 總有一兩日病假, 少少頭痛腳痛又話唔番工...
假期又多, 個個都有百幾日假喺手, 加上平時Training Course又多, 有時一個星期都唔知見唔見到三日, 搵佢哋幫手做嘢都要夾時間, 所以經常畀市民大衆鬧工作效率低做係咁解...

做咗咁多年, 到依家已經做到無哂Heart...
加上個無乜腦嘅老板個老板, 為求上位坐正, 經常無風起浪, 成日以為自己有十萬兵力, 唔理下屬嘅死活, 完全無作為SSM應有嘅風範, 又話下屬無士氣, 其實咪係佢搞到大家無士氣, 啲兄弟依家夠鐘收工即走, 無佢咁好氣...
我個醒目老板已經明刀明槍擋咗佢老板好多次, 不過有時都擋唔到, 最後又落到我身上, 我無奈要啲兄弟硬食, 好希虛...

病咗幾日, 想整架Ultima EPP SOV都有心無力...
今個星期三終於重新動工, 換番Futaba R146iP及Waypoint W-060BB落GeeBee EPP BX, 留番Futaba R617FS及Futaba S3110畀Ultima SOV, 希望Keep住整, 可以下星期試飛...

近排好似經常幾大風, 朝早返工已經吹得好勁...
咁大風, 無乜心機去玩飛機, 勉强飛都無癮...

昨日同Billy傾開養蝦, 中咗螯蝦毒...
缸紅水晶已經去到50幾隻, 好擠迫, 想加高Grade蝦都唔得...
如果開個18"缸, 要再加濾筒及水泠, 依家經濟咁差, 唔化算...

屋企有12"空缸, 打算買返一對迷螯試試, 用番養鯛嘅設備就可以...
據聞螯蝦比紅水晶粗生, 但要散就難少少...
聽日有時間要洗缸, 養定水, 希望下星期搵到有漁友出售迷螯...

上星期去咗銅鑼灣Nokia睇藍芽耳機, Nokia啲款實在接受唔到...
去Sony Style望望, 原來香港無入Sony Ericsson DS205, 但網上面又好似話先達有行貨, 不過都無所謂, 反正台灣有人話同E66唔夾...

再三研究, 轉移目標去Sony BT15, 網評話啲聲靚, 特別版有入耳式耳筒, 差在無收音機功能...
我絕少聽電台廣播, 所以BT15係可以接受...

隔日到旺角睇睇, 問咗幾間價錢, 最後喺衛訊購入...

一直都擔心藍芽耳機同E66嘅配搭問題, 番到屋企立即試...
好彩所有功能都用到, 又無斷線或唔順, 放下心頭大石...
比起以前對Cheap Cheap鐵三角CK5, EX85較好聲, 起碼有番啲Bass...

近排行路行得多, 搵手機及耳機, 已經用咗唔少腳骨力...
一星期內仲入咗元朗兩次食B仔涼粉, 行到想死...
隻腳又開始痛, 睇嚟又要休息番一排...

E66都幾好用, 星期日去完青松觀, 搭輕鐵入元朗, 用GPS, 睇地圖跟住走, 幾過癮, 不過實際上用途不大...

放工番屋企搭地鐵途中, 可以上網睇新聞或資料, 資訊爆膨症又發作, 其實對身心都唔係一件好事, 應該留番少少時間, 等個腦休息吓, 或者諗吓其他嘢...

近幾日搵咗幾個有用Software, 用嚟睇eBook及儲資料...
部公司機Palm Tungsten T已經用咗5年半, 估唔到可以捱到咁耐, 仲係無穿無爛...
依家可以將工作資料慢慢轉去E66, 加埋個Encryption Software, 用BlowFish及MD5加密, 跌咗電話都唔怕資料遺失...

依家金融海嘯, 身家亦都減咗唔少, 每個月儲嘅錢就好似掟落個井到, 唔知幾時先可以浮番上嚟, 估計一兩年之內都應該番唔到身...
今日新聞報導玩具業已經受到波及, 遲啲鐘錶及其他行業亦會錄逐出事...
已經開始進入好似三十年代嘅經濟大簫條, 應該要開始作好準備...

原本打算下年去日本北海道自駕遊, 依家情況咁差, 唯有將計畫延遲...

架Ultima EPP SOV自從上星期三之後, 就再無整過, 反轉瞓咗喺枱面休息...

成個星期, 研究換手提電話...

自從好多年前開始用Nokia 6110, 對Nokia呢個品牌一直都好有信心...
同相機一樣, 對Nikon及Nokia係死梗派...

手提電話對自己嚟講, 電話只係一個電話, 其他功能都唔會用, 所以一直都係用得基本功能嘅電話, 而且好少轉款...
自6110之後, 到8210, 8310及6020, 每個都可以用到兩年以上...

8210游咗幾次水, 終於捱到壞先至換...

8310用咗兩年, 後來因為無藍芽免提耳機, 揸車唔方便, 所以轉6020...

6020一用就用咗三年, 到依家完全無壞嘅跡象...

近排無無聊聊睇吓啲新電話, 諗住轉吓款...
其實都有啲基本要求, 最好可以上到網做Web Browsing, 方便隨時搵資料...

開頭只係睇啲基本功能嘅3G電話, Nokia啲電話都幾多, 花多眼亂...
最後睇中兩款, 5610 XpressMusic及N81...
其中N81雖然係舊款, 但功能有我想要嘅GPRS及Wi-Fi...

由於某啲原因, 一定要用數記上台, 所以打算用上台出機優惠價購買...

出到旺角, 原來數記已經無賣N81好耐, 而且從其他店鋪睇過N81, 覺得實物麻麻地, 所以放棄...
5610 XpressMusicM無Wi-Fi, 所以亦被淘汱...

數記個Internet on Mobile, 支援HSDPA, 既然將會揀呢個增值服務, 無理由唔買個3.5G電話...

番到屋企再上網睇睇, 覺得E66係首選, 雖然比預期貴少少, 但外表靚仔, 又薄又係推滑式, 加上Wi-Fi及HSDPA功能, 完全附合自己嘅要求...
至於GPS功能, 個人嚟講就無乜用, 喺香港行街應該唔會蕩失路...

幾千元買個電話, 我覺得係貴, 但預計可以用到三年以上, 而且Wi-Fi會愈來愈普及, 所以花多少少買E66都可以接受...

最後決定星期五入手, 同時再出多部6210 Navigator畀另一半...

6210 Navigator行Symbian S60 3rd Edition Feature Pack 2, 多嘢玩過E66個FP1, 不過E66要求穩定性多過玩樂牲, 我自己都係用多過玩, 所以無乜所謂...

用咗幾日, 感覺良好, 未有投訴...
未有機會試GPS, 遲啲去啟德試試...

原裝個免提耳機音質麻麻, 依家搵o緊個藍芽免提, 可以插番個鐵三角耳機...

Nokia啲藍芽免提耳機好樣衰, i.Tech嘅產品又好似好兒戲...
Sony Ericsson個DS205好似幾好, 只係擔心同E66嘅兼容性...
Motorola有隻S605, 無DS205咁靚仔, 不過網評好似唔錯...

要繼續做資料搜集, 架Ultima EPP SOV都係等佢瞓吓先...

近排覺得幾疲累, 提唔起勁晨早去玩飛機, 休息一星期...

其實飛機只係自己生活嘅一部份, 比重多與少, 隨不同時間而轉變...

坐喺屋企, 乜都唔想做, 連打機嘅興趣都無...
之前買落嘅Metal Solid Gear 4, 玩咗一版又停咗落嚟...

想買Gran Turismo 5 Prologue好耐, 但又想等正式版...
後來得知正式版可能要等到2010, 索性唔再等, 直接喺PLAYSTATION Network畀錢Download落PS3算數...

質量果然有信心保證, 1080p加5.1音響, 好正...
尤其係駕駛室內View Mode, 好有真實感, 以往玩賽車Game, 好少用呢個View Mode, 不過今次唔用唔得...
諗過買埋個Logitech G25賽車方向盤, 不過屋企無位裝, 所以放棄呢個念頭...

無出去玩飛機, 留喺屋企整Ultima EPP SOV...
由於有之前兩架EPP機嘅經驗, 說明書都唔駛睇...
不過覺得整到好膩, 連整機嘅興趣都唔係好大, 整一陣停一陣...

到現時為止, 所有翼面已經搞掂, 準備開始裝Servos...
另外, 都可能要再買多個30A電子變速及Futaba R617FS...

如無意外, 下星期可以試飛, 不過都要睇下有無心情繼續整...

上星期五, Ultima EPP SOV及Dualsky XM2834CA-9終於到手, 個盒都幾大個, 放工時間逼地鐵番屋企都幾辛苦...

食完晚飯開盒影相...

EPP用料比GeeBee EPP BX及Primus EPP Z厚, 結構較軟弱, 手工亦比較差...

插Stablizer嘅Slot係最大問題, 內裡嘅補强EPP長條黐得唔啱位, 其他部份都要執執...
有啲部份膠水過多, 好唔順眼...

如果係第一次買Hokusei Model嘅機, 一定會覺得名不符實...

Aileron係非三文治式構造, 內裏用碳纖棒補强, 整體上都係偏軟...
另外, 腳架位預咗要補强...

打算用四隻Futaba S3110, 喺Primus拆番出嚟用, 慳番唔駛買...

摩打會用Dualsky XM2834CA-9, 試機用10x4.7SF, 如果唔太大食, 轉用11x4.7SF...

至於電池, 選用Zeta-Plus 11.1V 1000mAh及Zeta-Plus 11.1V 1300mAh, 希望頂得住...

架機都幾大, 而且個腳架唔拆得, 搭的士都唔係咁方便, 唯有上落小心啲...

原本諗住用Twin Dragon試2.4GHz System, 但星期五晚醒起上星期架GeeBee EPP BX抄咗之後, 仲有三排電池剩, 所以立即轉個Futaba R617FS落GeeBee...

橫掂整開, 轉埋個Rudder Servo做Futaba S3110...

一不做二不休, 劏開機肚, 加三條炭纖棒, 固定Rudder Servo Mount位置, 效果幾好...
由於R617FS比R146iP輕, 修補及改裝完之後, 比之前仲輕多咗幾克...
機尾只加5g鉛, 睇吓掂唔掂...

星期日差唔多一滴風都無...

GeeBee EPP BX裝備:
- Dualsky XM2826CA-15
- APC 10x3.8SF
- EMAX ESC-18A
- Futaba R617FS Rx
- Futaba S3110 Servo x 4
- Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C
- 飛行重量 408g

第一個Flight測試修整後機身狀態, 稍為Trim少少Aileron, 無乜大問題...

加兩隻介子喺摩打座下面兩個鏍絲位, 減少摩打下攻角...
飛完第二個Flight, 覺得效果不大, 可能未夠班Feel到有乜嘢唔同...

第三個Flight都係加多5g喺機尾, 呢個CG位置最啱自己手型...

雖然固定咗Rudder Servo Mount, 但左至右Knife Edge都係差啲, 而且有Roll Coupling, 摩打Set咗右攻角較難做得好...
摩打本身已經係安裝於偏左位置, 唔明點解出廠設定會再加右攻角, 有啲懷疑係廠方嘅手工問題...

Primus EPP Z無右攻角, 而且摩打喺機體正中位置, 左右兩邊Knife Edge都無問題...
下次要Set架GeeBee做零度攻角, 睇吓效果如何...

轉咗TM-8 Module之後, 個控輕咗, 又無咗枝長天綫, 平行感唔同咗, 有少少唔慣...

當日總括9個Flights, 覺得自己狀態麻麻哋, 反應好慢, 有兩三次失誤...

連續幾星期都係GeeBee, 玩到有啲膩嘅感覺, 過兩星期要玩番架Edge 540T或Katana Mini, 搵番啲新鮮感...

最近研究點樣可以Fine Tune部機...

睇咗其中一份資料, 解說3D Settings...
提到摩打攻角需要做到Right Thrust及Up Thrust...

從初學到依家, 從來都諗過要Set摩打上攻角...
但睇完解釋之後, 又覺得幾有道理, 當然, 上攻角設定係針對3D Maneuver...

跟住睇番啲Trimming Guide, 發現咗一段Footnote, 解釋咗我之前嘅疑惑...
Symmetric翼型嘅設計, 果然係要加少少Up Elevator, 去保持整體上攻角, 抵消地心吸力...
In order to maintain level upright flight, the wing of a plane with a symmetrical airfoil wing needs to have a positive Angle of Attack (AOA, usually less than 1 degree). This positive angle provides the lift required to cause the plane to fly level.
If the plane is balanced slightly to the nose heavy side (required for pitch stability), it will require a slight up elevator trim to hold level flight.
A plane with a zero/ zero wing to elevator angle will also need a slight amount of up elevator trim to hold level flight.
Therefore, a plane trimmed in this manner will have a tendency to pull to the canopy on a straight, thumbs off, down line because the elevator is controlling the AOA of the wing.

搵一日無乜風, 住份Trimming Guide, 認真Trim一次部機, 睇吓效果如何...

其實份Trimming Guide之前都睇過幾次, 不過無深入研究...
事隔一排再睇番, 又有另一番體會...

依家集中研究點樣Trim好CG位置, Rudder, Elevator及Thrust Angles...
睇咗幾份資料, 每份所列出嘅方法都有少少唔同, 有時間的話會做番份Summary, 對將來做Fine Tune會好有幫助...

前晚喺偉哥買咗Futaba TM-8 FASST Transmitter Module及Futaba R617FS Receiver, 睇嚟個接收幾缺貨, 一定要連Module一齊買, 搞到我想買多個接收都唔得...
勝叔幫我搵隻FF9試, 試完先畀錢...

番到屋企玩吓啲Fail Safe Functions, 不個對我嚟講無乜用...
當Fail Safe啟動, Set油門歸零, 等同Disable個Throttle Fail Safe...

由於個Module喺背後凸出頗多, 個控架要鋸剩一隻腳, 換Module更方便...
另外, 說明書建議移除原裝天線...

個R617FS好Slim, 非常型仔, 比R146iP輕好多, 不過差唔多貴一倍...

Servo反應唔覺得特別快咗, 可能要用Scope先至可以測量到...

昨晚裝R617FS落Twin Dragon, 今個星期試飛...

以前學過有關Direct Sequence Spread Spectrum及Frequency Hopping Spread Spectrum嘅課程, 不過主要係講解理論...
而且, 讀書只是求分數, 考完試就已經忘得一乾二淨...
得閒再搵番啲Notes睇睇...

中秋日晨早去啟德...
之前擔心會吹大風, 做唔番上星期咁穩定嘅Hovering...
結果都係有風, 不過唔算好大, 但係幾熱, 咁熱嘅中秋節真係未試過...

今次用番10x3.8SF, 機尾加10g, 呢個Settings比較適合自己...

GeeBee EPP BX裝備:
- Dualsky XM2826CA-15
- APC 10x3.8SF
- EMAX ESC-18A
- Futaba 146iP Rx
- Futaba S3110 Servo x 3
- Waypoint W-060BB x 1
- Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C
- 飛行重量 415g

頭三個Flights做練習, Trim少少Aileron, 自己狀態都算可以...

第四個Flight勞煩房仔幫手錄影, 竟然有啲緊張, 個腦有時一片空白, 唔知做乜嘢好, 隻手仲震震哋, 好有比賽Feel...
當時無乜風, Hovering還算可以, 一於試吓做青蜓點水...
第一下試做時有啲心急同有啲亂, 結果反艇墜地, 睇番段片其實當時救機相當容易, 不過太過緊張, 個腦唔識反應...
跟住再試, 終於成功, 不過做得唔靚, 滾水淥腳...
玩得咁過癮, 再嚟多一次, 今次掂地之後, 機身向前傾, 順手做埋Landing...

當日嘗試做Tumbling, 但係做到古靈精怪...
有外國師兄話要用高Wing Load嘅機先至做得靚, 因為慣性較好云云, 不過我諗CG位罝較後會比較做得好, 遲啲搵架10e再試試...

試做Parachute, 唔算太難, 不過想做到完美垂直Elevator下降, 就要下啲苦功...

Flat Spin都係做唔到, Spin得唔靚, 可能同左Rudder唔夠力有關, 不過都要喺Sim練多啲...

第六個Flight, 繼續玩青蜓點水, 做得唔錯...
跟住好似平時咁做右至左低位直線Knife Edge, 忽然間機身轉成反飛, 條件反射立即救機, 但為時已晚, 機身墜地, 機頭摩打位裂開, 機身及主翼亦有損毁...

當時第一個感覺係被風吹反, 搭巴士番屋企途中, 回想事發經過...
由於架機嘅Rolling Rate慢, 要半秒內Roll成90度, 一定要Full Aileron Travel, 而且當時係直線Knife Edge, 所以無理由係自己做錯動作, 咁樣抄機真係好唔抵...
救機時, 架機好似已經係失去控制, 差唔多半雞抄落地, 估計被Jam嘅機會較大, 但Fail Safe應該會Lock所有行程喺原定位置, 照正係唔會被Jam到反轉...
被風吹反嘅機會又唔係咁大, 因為當時唔大風, 除非有一下怪風吹正右邊主翼引致反轉...
究竟當時點解會咁, 到依家都係一個謎...

如果Transmitter及Receiver都可以Log到Data, 咁就可以知道當時手指做乜嘢動作及接收乜嘢訊號, 事後分析都可以有根有據, 唔需要靠記憶段估...
我諗睇吓啲高手嘅Transmission Log都可以學到好多嘢...

依家考慮轉2.4GHz System, 起碼可以減少被Jam嘅機會...
究竟Spektrum嘅Direct Sequence Spread Spectrum Modulation好, 定係Futaba嘅Frequency Hopping Spread Spectrum, 研究咗一晚...
Futaba有15年嘅Spread Spectrum技術經驗, 個人亦對呢個品牌較為信任, 雖然Futaba啲Receiver較貴, 不過係一體化, 而且我都係買兩隻咁多, 價錢唔係太大問題, 如果今晚有機會及價錢合適, 就會入手...

經過上星期喺啟德Fine Tune架GeeBee EPP BX, 加咗10g喺機尾, 番屋企再量度CG位置, 原來CG位置被移後咗1.5cm...
減番5g, 移到10cm位置(說明書寫9cm), 星期日再試試...

星期日天氣比預期好, 差唔多係無風, 好難得...

GeeBee EPP BX裝備:
- Dualsky XM2826CA-15
- EP1047, APC 10x3.8SF, 10x4.7SF
- EMAX ESC-18A
- Futaba 146iP Rx
- Futaba S3110 Servo x 3
- Waypoint W-060BB x 1
- Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C
- 飛行重量 410g

第一個Flight用番10x4.7SF, 都算可以...
做Hovering時都係覺得會向機肚前傾, 遲啲玩舊咗架機, 先至諗辦法將電池平放喺腳架之後, 順手解決埋頭重問題...

第二個Flight轉用10x3.8SF, 感覺較柔順, 摩打亦無咁熱...

加番5g喺機尾, 再試試...
Hovering穩定咗好多...

Harrier亦做得到, 翼尖失速唔嚴重, 好容易就可以用Aileron修正, 相當好玩...
不過傾斜度只係得30度左右, 要做到45度, Throttle及Elevator控制一定要相當細膩, 有排練...

其中一個Flight, 完全無風, Hovering穩定到不得了, 差唔多可以原地不動, 仲可以離地一兩呎做Torque Roll, 不過只係轉一圈咁多, 轉多圈驚自己搞唔掂...
想做埋蜻蜓點水, 不過都係差少少自信心, 下次有機會一定要試試...
呢個Flight自覺幾滿意, 到依家都仲係回味無窮, 可惜無錄影...

之後開始大風, 轉用EP1047, 機尾減5g...
感覺上唔錯, 油門反應比10x4.7SF靈敏...
但由於大風, Hovering唔穩定, 較難同之前比較, 唯有下次等無風再比較兩隻槳嘅分別...

做Knife Edge時, 右至左明顯比左至右做得好...
後來發覺當Rudder向左時, Servo Mount唔夠力, 被拉至移位, Rudder向右就無事, 暫時未諗到辦法解決, 可能換番隻Futaba S3110就可以, 不過唔想界開機倉, 都係遲啲先至搞...

個Dualsky XM2826CA-15摩打真係唔錯, 開始習慣個摩打嘅特性...
比著以前, 覺得1200KV搭10x4.7SF係唔應該用喺3D機, 但依家試過之後, 又覺得可以...
不過, 其實會唔會用低KV摩打, 效果會更好? 有機會的話, 買個Hyperion Z2209-32或Dualsky XM2826CA-18試一試...

訂架SOV時, 訂埋個Dualsky XM2834CA-9, 因為覺得Hyperion HP-Z2213-20未必可以滿足到我, 希望呢個Dualsky摩打同樣有好表現...

星期六晨早去啟德試GeeBee EPP BX, 當日微風, 但比上星期稍稍大風...

行程設定參照Primus EPP Z...

GeeBee EPP BX裝備:
- Dualsky XM2826CA-15
- APC 10x4.7SF
- EMAX ESC-18A
- Futaba 146iP Rx
- Futaba S3110 Servo x 3
- Waypoint W-060BB x 1
- Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C
- 飛行重量 406g

試飛首航, 墜頭加左扭, Trim咗幾下先至搞掂...
Elevator靈敏度高, 同機身短有關係, Expoential Rate要再減細...
雖然Aileron面績及角度大, 但Rolling Rate稍低, 可能主翼面積大, 較阻風, 影響滾動速度...

雖然Wing Load細, 但感覺上無Primus咁浮, 一收油, 架機立即向下墜...
覺得翼形係主要原因, GeeBee主翼前沿成一直線, 流線度低, 風阻較大...
收油後機身失去向前拉力, 大風阻主翼抵消慣性動力, 所以向下墜得好快, 不過由於Wing Load細, 要救機亦相當容易...

嘗試做Hovering, 比想像中難做, 唔係咁穩定, 真係有啲失望...
諗番轉頭, 架機其實都算可以, 遊機河絕對無問題, 只係自己要求高咗, 同埋對架機期望過高...

加5g喺機尾, 移後CG位置, 希望Hovering穩定性有所改善...
經過第二個Flight, 有少少改進, 但未合符理想...

之前加咗兩隻介子喺摩打右邊將右攻角改到差唔多0度, 將介子移除, 改番做出廠設定2度左右...
第三個Flight又改進咗少少...

發覺兩邊Aileron置中位置有少少偏差, 重新調較, 第四個Flight已經可以Trim番Aileron去0...
做Hovering已經穩定咗好多...

換10g喺機尾, 再移後CG位置, Trim番Elevator去0, 平飛都無問題...
反飛唔駛頂Down, 同正飛完全一樣, 唔覺意以為係正飛, 諗住拉Elevator拉高機頭, 好彩修正得快...

Fine Tune得七七八八, 可以玩定點攝錄...

相比起Primus, 覺得欠缺一份穩定性, 感覺好似XTR架Shock-Flyer EDGE...
但修正就較為容易, 雖要時間習慣...

感覺上比較輕巧及靈活, 做Waterfall及Wall比Primus做得好...

機速較高, 摩打雖然比Hyperion HP-Z2213-24細一級, 但1200KV搭10x4.7SF, 爆炸力强, 垂直爬升力比Z2213-24搭11x4.7SF更勝一籌, 又唔覺得特別耗電, 不過個摩打都幾熱, 下次都係轉用10x3.8SF, 柔順感覺會較好...

可能機身短, 機側面績細, 需要較高機速維持Knife Edge...

Rolling Rate唔高, 引致Snap Roll做得唔好...

雖然唔係好識做Invert Harrier, 但嘗試做, 效果都可以, 覺得好難做到一個完美嘅直線及水平Harrier或Invert Harrier...

至於Normal Spin, 同Primus差唔多, 轉轉吓就會變咗Knife Edge Spin, 但主翼同地面只係得45度左右, Knife Edge Spin做得唔靚, 如果可以做到接近垂直, 咁就理想...

Blender又係做得麻麻哋, Roll得唔夠快, 最尾控制Invert Flat Spin要多加練習, 好多時都係Spin到停咗...

當日除咗第一個Flight起飛o個十秒用Low Rate, 其餘時間都係用High Rate...

由於電池係垂直擺放, 電池嘅CG位置唔能夠貼近Thrust Line, 及令到整架機嘅CG位置稍稍下移...
可能係心理作用, 當做Hovering時, 硬係覺得機頭會向機肚方向墜...
但由於機體結構及頭重問題, 電池擺放位置無得選擇...

澳洲機友提及用GWS槳去改善頭重問題, 如果今個星期日天氣好, 可以試用GWS EP1047及APC 10x3.8SF...

打完風, 諗住天氣唔會太好, 但星期六陽光普照, 決定星期日飛FW-190...

當日微風, 間中無風, 早知玩Twin Dragon...

FW-190裝備:
- Hyperion HP-Z2213-20
- APC 9x6E
- EMAX ESC-30A
- Futaba R146iP Rx
- E-Sky EK2-0500 x 4
- Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C

無車真係好唔方便, 想帶多架機都唔得...
但又無理由為咗玩機而又再次養車, 雖然好恨揸車, 但依家油錢咁貴, 唔化算...

帶咗6排電, 借咗一排畀房仔, 但係自己用錯一排已經飛過嘅電, 排電總共飛咗12分鐘, 得番11V, 好彩係平價電, 過放都無所謂...

上個星期五又打風, 八月無咗兩日人工, 好肉赤...
留喺屋企睇吓奧運, 整吓架GeeBee EPP BX, 一日咁就無咗, 寧願番工好過...

架GeeBee已經整好8成, 只要整埋Servo Extension Wires、開電池倉孔、量度CG位置等, 今個星期可以試飛...

架機有一個敝處, 接收及電子變速放喺機身上層, 再用一塊長EPP封實機身, 所以無可能更換接收晶體...
如果用魔術貼, 外觀會好差, 所以都係封實機身算數, 最多落少啲膠水, 必要時界番出嚟都易啲...

腳架係插入式, 可以隨時安裝或卸除, 攜帶方便...

約略量度過, 飛行重量約400g, 同Primus EPP Z差唔多, 完成後應該會再重10g左右...

架機主攻慢速及失速類動作, 用Dualsky XM2826CA-15搭10x4.7SF應該可以...

之前喺北西中國睇過GeeBee F.Air DV嘅介紹, 依家已經搵唔番條Link, 好在Download咗...
我都係睇咗呢篇文章, 先至對GeeBee好有興趣, 所以一有機會, 立即入手...

另外, 訂咗架Ultima EPP SOV, 同房仔一人一架, 可以交流經驗...
翼展1080mm, 飛行重量超過600g, 如果用Hyperion HP-Z2213-20搭10x4.7SF, 對摩打都會幾重負擔, 用輕電池減低飛行重量會較好...

感覺上Ultima機型較惡, 可能較Duplex及Primus難飛, 亦係對自己嘅挑戰...
其實都想試Duplex, 話哂都係鈴木貢司及鈴木俊一設計, 應該都係一架好機...
如果架Ultima SOV好飛, 下次嘅目標就係Duplex SOV...

好耐都無飛過Primus EPP Z, 手痕痕想玩Hovering...

星期日天氣好, 微風...

Primus EPP Z裝備:
- Hyperion HP-Z2213-24
- APC 11x4.7SF
- EMAX ESC-18A
- Futaba 146iP Rx
- Futaba S3110 Servo x 4
- Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C

頭5個Flights用Zeta-Plus 1000mAh, 尾4個Flights用Dualsky 850mAh, ...

4排Dualsky 850mAh已經超過8個Flights, 飛後大約11.40V, 到依家仲係好似新嘅一樣, 完全無脹...
Dualsky嘅質素睇嚟都唔錯, 如果唔係已經有好多電池, 都可以買幾排1500mAh試一試...

第7及第8個Flights玩DV定點攝錄...
當日雖然係微風, 但對400g及870mm Wingspan嘅EPP機嚟講, 都有啲吃力, 唔係咁易控制架機喺鏡頭攝錄範圍內, 啲風一吹, 架機就向橫走...
做Hovering時, 同一時間又要分心顧及攝錄範圍, 所以操控質量唔係咁好...
有一下低位做Torque Roll, 機底向自己, 終於失手, 第一次墜機, 機尾打側著地, 睇住機身近機尾部位屈一屈, 好在機身有碳棒龍骨, 除咗括花隻槳外, 機身毫無損傷...

經過8個Flights, 太陽好猛, 人亦開始疲累, 精神唔集中, 最尾個Flight都唔知自己做緊乜...

上星期五, 去咗旺角揾枝Nikkor AF-S VR 24-120mm f/3.5-5.6G IF-ED...
百老滙無貨, 豐澤得番一枝, 最後都係去永成...
買到枝MIJ, 得嘗所願...

星期六去咗新三共買Hoya HMC Filter, 價格平好多...
順道去尖東海傍試鏡...
一如所料, 影像唔算太利, 不過色彩豐富, 加上VR, 快門慢三級都無問題...
呢枝係第一枝擁有嘅AF-S鏡, 對焦快速...
試鏡當日太陽猛, VR嘅威力發揮唔到...
下次去旅行, 呢枝鏡一定係必備...

星期五奧運開幕日, 不過對中國製造嘅節目無興趣, 啲時間用嚟打機好過...

終於完成GTA4嘅主線劇程, 其他次要任務, 留番遲啲有時間再玩...
暫時都係專攻TS3, 未有心機開始MSG4...

星期日又有特別任務, 停飛一星期...
仲早起身過去玩飛機, 下午番到屋企已經累到唔想郁...

昨晚終於開始整架GeeBee EPP BX, 睇落好似易整過架Primus EPP Z, 不過估計電池擺放位置係一個難題...
初次設定會用Dualsky XM2826CA-15, 盡量減輕飛行重量...

依家成屋都係飛機, 書房已經掛咗8架, 廳有4架...
諗緊買多架SOV, 如果買到Duplex就最理想, 不過唔鍾意翼底個Pattern...
Ultima較難飛, 又唔想再買Primus, 都係搞掂架GeeBee先至再諗...

今年復活節去完台灣, 番到屋企發覺枝用咗17年嘅Nikon Nikkor AF 35-105mm f/3.5-4.5散咗, Focus Ring有啲Kick Kick哋, 做唔到Auto Focus, Manual Focus都有啲難度, 枝鏡終於要退休...
打算買枝Nikon Nikkor AF-S VR 24-120mm f/3.5-5.6G IF-ED, 其實呢枝五毒鏡已經想買咗幾年, 不過個Range同枝35-105mm有Overlap, 所以一直都未入手...
雖然Ken Rockwell畀枝24-120mm嘅評語麻麻哋, 不過諗住加埋枝12-24mm, 一機兩鏡, 去旅行就最啱, 而且遲啲轉Full Frame DSLR又用得...
如果星期五有時間, 去揾番枝係日本產地, 反正幾年嚟都係同一個價錢, 一於早買早享受...

星期日再飛FW-190...

減咗10g鉛, 移後少少CG位置...

FW-190裝備:
- Hyperion HP-Z2213-20
- APC 9x6E
- EMAX ESC-30A
- Futaba R146iP Rx
- E-Sky EK2-0500 x 4
- Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C
- 飛行重量 614g

第一個Flight做熱身, 當日微風, 狀態唔錯...
起飛前唔覺意踢爛咗個尾輪架...

第二個Flight準備錄影, 房仔率先升空, 我調校鏡頭角度...
當我架機升空後, 眼角望到房仔架機失控墜毁, 非常可惜...

唯有玩單人飛行, 企喺DV機旁, 控制架機向自己低飛...
錄出嚟架機好似同鏡頭有段距離, 實際上最近只係得六七呎, 有啲危險性...
離地面更近, 得一兩呎, 不過其實低飛無乜難度...
好彩係微風, 如果唔係一失控, 都幾難避開...

Joe架F4U已經整好, 可惜調校失誤, 亦告墜毁...

之後再玩定點攝錄, 諗住做對頭Landing, 可以錄埋入鏡...
對頭係好難睇到機速, Land得太急, 兩隻機腳一齊跪低, 機肚磨地...

用AB膠黐番兩邊機腳, 飛埋最後第六個Flight...

噚日打風被迫無工開, 唯有喺屋企用Plywood整番個固定尾輪架...

一向對網球Game都有興趣, 之前Download咗Top Spin 3 Demo, 極之好玩...
上星期終於買咗, 星期六日掛住玩TS3, 暫停GTA4..

另外, 原本諗住噚日完成埋GTA4主線劇程, 但係最尾o個關玩咗兩次都過唔到, 今晚再試...
架GeeBee EPP BX又要順延一星期...

架FW-190質量唔錯, Stablizer及Fin成90度角, Stablizer同主翼平行, 唔需要修改...

塞咗個ESC入Cowling裡面, 有三個好處, 散熱好啲, 減少一條長電線穿越機鼻, 及CG位置可以前少少...

由於說明書無寫CG位置, 唯有根據房仔嘅經驗及1/3翼寬嘅位置作為基準...

星期日晨早出發, 搭的士途中見到咸蛋黄嘅日出...
去到啟德, 太陽先至啱啱開始升起...

FW-190裝備:
- Hyperion HP-Z2213-20
- APC 9x6E
- EMAX ESC-30A
- Futaba R146iP Rx
- E-Sky EK2-0500 x 4
- Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C
- 飛行重量 624g

準備第一個Flight, 畀7成油門加速, 覺得加速好慢, 立即再推大少少, 離地爬升...
墜頭幾嚴重, Trim Elevator...
反飛頂Down頗多, 睇嚟個CG位置可以移後5至10mm...
Aileron較靈敏, 要減低個Rate...
打Loop啱啱夠力, 應該打唔到大Loop...
Rolling Rate幾好, Set咗Aileron Differential, Roll得算直...

當日微風, 架機都幾穩定, 只係機速慢啲, 可能Cowling大, 較阻風...
機身輕, Wing Load細, 真係好好飛, Landing可以收盡油門, 滑翔而下, 如果下降太快, 加番少少油門, 保持機速...
到接近地面, 拉少少Elevator, 貼地慢飛, 三腳同時輕輕着地, 非常好玩...

第二個Flight開始同房仔玩Dogfight, 架機穩定, 畀到信心, 慢飛都無問題...

第三四個Flights用DV錄影, 兩個唔同角度...
一追一都有啲難度, 大家嘅飛行路線唔同, 經常都要望著房仔架機, 控制自己架機不快不慢追隨或領先對方, 都幾過癮...
玩玩吓仲有錯覺, 以為大家係喺RealFlight G3.5練習...

最尾三個Flights, 獨自飛行...
當花式機咁玩, 除Spin唔敢玩之外, 其他花式都照做, 架機又做得唔錯...
不過當主翼受力時, 如Stall Turn後向下直插拉出, 聽到架機發出「肋肋」聲, 應該係主翼及機身虛位引致, 有啲擔心會空中摺翼...

今個星期無機整, 可以玩番停咗幾日嘅GTA4, 主線劇情已經接近完成, 其他次要劇情亦已完成一半有多...
GTA4真係好襟玩, 都未試過一個Game可以玩咁耐, 直頭玩到有感情, 唔想咁快玩完...

下星期先開始準備整架GeeBee EPP BX...

上星期房仔提議買架Warbird玩Dogfight, 我都讚成, 玩得3D機及花式機多, 係時候玩其他機種調劑吓...

機庫已經有P-51D及Zero Fighter, 不過唔捨得飛架P-51D, 架Zero Fighter又重身, 唔適合玩Dogfight...
初時諗住買架細Warbird, 快速靈巧, 但最後買咗架1m翼展嘅FW-190...

全機已上色, Hinges亦已黐好, 慳好多時間...
機身內裏設計幾特別, 有一塊Balsa安裝Servos及電池...
Elevator, Rudder及Aileron用軟膠管做Hinge...

原裝設計係用一隻Servo連接兩條彎鋼線推兩邊Ailerons...
試用E-Sky Servo, 發覺唔夠力, 又唔順...
因為Aileron面績大, 用一隻Servo, Loading會較重...
決定改用兩隻Servos, 雖然外觀差咗, 不過都係著重性能多啲...
用咗兩三個鐘完成改動, 效果幾滿意...

Elevator及Rudder推桿好幼, 但好暢順...

打算用Hyperion HP-Z2213-20搭9x6E, 加Hyperion Aero Spinners 40mm...

電池用Zeta-Plus 11.1V 1300mAh, 機身闊度容許電池打橫放, CG位置彈性較大...

跟機碳刷摩打用Stick Mount Gear Box...
唔明點解設計仲用Gear Box, 依家主流應該係無刷摩打直出...
手上無Gear Box, 唯有抆咗條木條, 用Plywood整番個Motor Mount, 又用咗一晚時間...

星期六晚較咗兩個鬧鐘, 星期日終於識起身, 不過瞓得幾粒鐘, 都幾辛苦...

當日風勢比預期稍大, 久休後試飛新機, 有心理壓力...

Edge 540T裝備:
- Hyperion HP-Z3007-26
- APC 9x4.5E
- Otter BS40A LED Version
- Futaba R146iP Rx
- Futaba S3110 Servo x 3
- Waypoint W-092MB Servo x 1
- Hyperion LVX1500-3S 1500mAh 20-30C, Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C
- 飛行重量 702g

咁耐無飛, 以為可以將以前嘅飛行感覺抹掉, 將感覺重新, 通常重新後, 技術都會有所提升...
但飛第一個Flight, 都係有以前嘅影子...

首航時, Aileron個Rate覺得過大, 稍嫌靈敏, 所以穩定性差少少...
由於唔知耗電情况, 所以大部份時間都係半雞或以下, 所以機速稍慢...

第二個Flight, 較細Aileron個Rate, 減低靈敏度; 加大少少油門, 增加機速; 架機好飛好多...

當日飛行高度頗高, 信心尚未建立...

Edge 540T 10e係我手上咁多架10e中最難控制嘅一架...
機速一慢, 開始失速, 不過失速特性唔難掌握...

之前喺XTR玩過W3G架Edge 540 Mini, 呢架又係好難控制, 經常失速, 又易反扭...
做動作收油門後, 再加油門要相當小心, 加得太快會反扭...
Landing又係較難, 一定要保持相當機速避免失速...
用呢架練Hovering好有挑戰性, 亦好有挫敗感...

好彩架Edge 540T 10e又未至於咁難搞...
打Loop好穩定, 唔覺有反扭...
由於係中翼機及垂直CG位置接近主翼中心點, 做4-Point Roll係做得最好嘅一架, Roll得好直, 無Yaw, Aileron Differential都唔駛Set...
Rolling Rate高, 感覺似Katana Mini...
Elevator Travel唔夠, Snap Roll做得唔夠完美, 下次加番大少少...
Knife Edge穩定性差少少...
反飛時Elevator頂Down少少已經足夠, 有時仲推多咗...
Hyperion HP-Z3007-26搭9x4.5E馬力足夠有餘, 做Stall Turn, 推大少少油門, 架機立即快速垂直爬升, 不過換嚟嘅代價就係耗電甚快...
Normal Spin幾穩定, 不過都係轉2至3圈就收手...
Landing要集中精神, 從遠處開始做Final Approach, 保持機速降低高度...

雖然架機較難控制, 但覺得潛力係最好嘅一架, 做嘅動作都可以交足功課...

有兩個Flights不停暴力飛行, 排Hyperion LVX1500-3S 1500mAh都唔係好頂得住, 接近Over Discharge...

第七個Flight轉用Zeta-Plus 11.1V 1300mAh, 做好Throttle Management, 只要唔好太過暴力, 一樣夠電力完成6分鐘飛行...

由於站立時間長, 回家途中, 隻右腳後跟開始痛, 足底筋膜炎真係難搞, 休息咗咁耐都係無進展...
做咗個幾星期拉筋動作, 都無乜幫助, 遲啲要去Dr Kong買番個專用鞋墊...

上星期又係落雨天, 好似落極都落唔哂...
好彩星期六無义電, 如果唔係又要玩放電...

由於預期會落雨, 所以Edge 540T 10e嘅進度又慢咗少少...

星期日幫架機影相...
以前好懶, 純用天花燈光, 無落閃燈...
今次開頭都係無落閃燈, 後來醒起枝SB-800好耐都無差過電, 所以拎出嚟玩吓...
開頭諗住玩飛燈, 不過效果麻麻哋, 最後都係Set番機頂Bounce天花板...

架Edge 540T用Hyperion LVX1500-3S 1500mAh, 飛行重量702g...
電池亦可選擇用Zeta-Plus 11.1V 1000mAh或Zeta-Plus 11.1V 1300mAh, CG位置設定無問題...
Zeta-Plus 1000mAh及1300mAh可能用唔到10x5E, 電池應該頂唔順, 所以初設定用Hyperion 1500mAh, 9x4.5E及10x5E都可以用...

久休復出, 希望今個星期日會有好天氣, 成功試飛...

順手幫啲蝦蝦影相...
今次試到個Setting, 影出嚟都可以接受...
閃燈用TTL Balance Fill, -2/3EV...
機及鏡設定ISO 800, f/5.6及1/60...
景深差少少, 如果有多枝燈喺側邊, 可能可以Set多少少景深...

啲水晶蝦從十一隻開始養, 依家約略數過有五十幾隻以上...
可惜個缸太細, 估計已經接近極限...
要玩高質蝦, 就要認真開個24"缸, 加兩個濾筒及水冷, 所費不菲, 都係唔好搞住...

架Edge 540T 10e已經完成咗90%, 只剩裝上接收、貼Decal、Fine Tune行程及CG位置...

基本上架機結構好簡潔, 但亦好似較脆弱...
Wing Spar無玻纖板補强, 機身內亦無結構承托, 有啲擔心會空中摺翼...

摩打要用Adaptor, 個人唔係咁鍾意...

機身較為纖廋, 應該無咁阻風, 預計機速會較YAK-55SP 10e高少少...

主翼左右前沿, 成一直線, 飛行特性要試試...

原本打算星期日飛Primus EPP Z, 星期六晚义哂電...
點知聽唔到鬧鐘響, 起身已經係10點鐘...
可能食咗粒傷風藥, 瞓到迷迷糊糊...

今個星期好似又會落雨, 都唔知有無機會可以試機...

過咗一個星期, 隻腳都係無乜好轉, 加個吸震鞋墊, 希望可以有幫助...

天氣好, 不過都無意慾去玩飛機, 寧願去行街好過...

架Edge 540T 10e已經完成咗60%, 只欠裝上Rudder Servo、摩打及Cowling, 最後Set埋CG位置就搞掂, 預計下星期可以試飛...

每晚番到屋企, 一定要整咗飛機先...
因為一開始玩GTA4, 就停唔到手, 依家電腦都可以唔駛開...

其實都想快啲整好架Edge 540T, 因為下一架機先至係我嘅真正目標...

復活節去完台灣之後, 隻右腳腳掌又開始痛...
初時都無理會, 繼續跑步練氣...
兩個星期前, 開始越來越痛...
捱到上星期五先至睇醫生...

醫生話腳底條大筋發炎, 要食消炎藥, 如果食完藥都仲係痛, 就要做物理治療...
最搞笑係醫生話我太重, 條筋負荷唔到, 建議我減番三五七磅...
其實我都想減磅, 但係工作辛苦, 放咗工就會食多咗, Keep住唔增磅都已經偷笑...

睇完醫生後, 都係忍唔住, 買埋隻Metal Gear Solid 4, 早買早享受...
不過番到屋企都只係Install咗, 唔識玩, 又要睇Manual...

由於想隻腳休息吓, 雖然天氣好, 但都係為健康著想, 留喺屋企休息好啲...
休息咗兩日, 都未覺有明顯好轉, 睇嚟都係手尾長...

諗住架Edge 540T 10e唔會賣得好多錢, 決定整埋佢...

喺屋企除玩GTA4之餘, 將Helios 10e啲Servos拆出嚟, 準備畀架Edge 540T用...

上次唔覺意踢到Helios個Elevator, 隻Futaba S3110掃咗牙, 今次順手換牙...
o個次架Helios做完Normal Spin後墜機, 機身及腳架位有少少裂, 用502修補...
主翼就未維修, 遲啲先至搞...

昨晚開始整Edge 540T主翼, 真係好麻木, 豪無新鮮感...
不過呢架好大可能係我嘅畢業Balsa機, 我諗我都會慢慢享受今次整機嘅樂趣...

星期六下午又有特別任務, 夜晚返到屋企已經累到唔想郁...
近排天氣好差, 所以一早已經無打算去飛, 估唔到星期日咁好天, 不過實在太累, 寧願休息多啲...

考慮整唔整架Edge 540T...
賣咗佢嫌可惜, 但又懶得整...
如果整埋佢, 就玩咗5架同期嘅10e, 想比較吓佢地嘅分別...

但又好想整架GeeBee EPP BX, 都係3D機吸引自己多啲...

依家晚晚都玩Grand Theft Auto 4, 個劇情好似睇戲咁, 不過應該無兩個月都玩唔哂...
又心思思想買另一隻大作, Metal Gear Solid 4...

最近開始Backup啲相落DVD...
十年前買嘅第一部DC, 得35萬象素, 質素差到嚇死人, 部機都無乜用過, 都唔明點解果陣時會買...
儲到依家, 未計去旅行影嘅相, 都已經接近40GB, 數量過萬, 其實都唔知會唔會睇番...

睇嚟架Edge 540T都要等有心機先至動手...

研究咗幾日PLAYSTATION 3, 部機可以用嚟打機及睇BD, 但都未夠推動力令我去買...
後來爬文發現部機可以做DVD Upscaling去1080p, 呢個Function對我嚟講極之有用...
最後終於忍唔住手, 星期五去銅鑼灣Sony Style睇睇, 可惜啲Game無邊隻啱玩, 再去皇室堡玩具反斗城, 更加失望, 結果空手而回...

諗住星期六朝早去旺角Sony Style, 點知黑雨, 唯有等到下晝先至去...

可惜旺角Sony Style同銅鑼灣差唔多, 最後選擇口碑好好嘅Grand Theft Auto 4...
原本諗住買埋個Blu-ray搖控器, 不過Sony職員話可以用手掣代替, 咁就慳番二佰幾...

番到屋企, 首先試睇DVD, Upscale嘅效果好明顯, 比起部用咗六年以上嘅Sony DVD Player, 畫面細緻好多, 顏色亦較為豐富...
部Sony DVD Player已經係用色差輸出, 可能太舊, 只係出到480p, 所以效果差好遠...

部PS3都幾熱, 尤其係個機底, 機背亦有熱風出, 又係一部食電電器...
另外, 個手掣雖然係無線, 可惜無Dual Shock...

至於隻GTA4, 唔係好識玩, 週圍去聊事鬥非, 要花少少時間睇睇Manual...

其實想買Blazing Angels 2, 駕駛World War II戰機執行任務, 可能呢隻Game較冷門及較舊, 兩間Sony Style都無...

星期日天色麻麻哋, 去鴨記買多條HDMI線, 花多眼亂, 價格由幾十到千幾都有, 最後買咗條$160嘅德國貨, 其實好懷疑係咪真係德國貨...

跟住去黄金逛逛, 估唔到真係畀我搵到隻Blazing Angels 2, 得一間有得賣, 好好彩...

呢個Game好過癮, 第一關揸架Spitfire Mk. I做訓練任務...
操控可以利用SIXAXIS去控制Elevator及Rudder, Aileron及Throttle就用番Right Stick, 非常過癮...
不過我都係鐘意用番類似Mode 1做操控, Right Stick係Aileron及Throttle, Left Stick係Elevator及Turn...
個Turn特別少少, Rudder及Aileron會一齊郁, 好似用咗Program Mix咁...

攻擊地面時用Stall Turn, 被敵機追擊可以用Snap Roll避子彈, 打Loop及反飛就更加係常用技術, 玩到唔停得手...
5.1聲道輸出, 音響效果幾震撼...
最可惜畫面只係得720p, 不過基本上都足夠...
另外, 再買多個Dual Shock手掣, 玩起上嚟更加有手感...

星期一係假期, 好猛太陽, 不過都無打算去玩飛機...
今年好怕熱, 見到出面咁晒, 寧願留喺屋企, 唔想咁辛苦...

之前未轉高清時, 見到高清翡翠台「天與地」廣告, 已經好想睇...
前兩日走去買埋套「天與地」BD, 番到屋企即刻試睇...
插入PS3, 電視跟住顯示1080/24p, 正!!!
終於可以發揮個電視嘅真正實力...
番工咁疲累, 收工後睇吓大自然景色, 一大享受...

同之前喺高清台錄低嘅「天與地」作比較, 1080/24p明顯喺某啲移動畫面無震, 色彩較好, 電影感亦强少少...
高清台雖然係1080i, 但質素其實已經好好, 如果唔係有心比較, 基本上係可以接受...

我對音響組合其實唔係咁熱衷, 都唔趕住Upgrade上HDMI Amplifier聽DTS-HD, 如果個Sony 5.1 Amplifier唔壞, 睇嚟套System可以幾年唔駛再Upgrade...

上星期落咗幾日雨, 天氣預告又係壞天氣, 加上星期日又有特別任務, 所以一早已經打算停飛一星期...
其實玩到呢個階段, 已經無哂新鮮感, 飛唔飛都無乜所謂...
不過Sim就繼續每日玩一陣, 有心機時就會研習新花式, 無心機時就當平常練習...

屋企啲機除咗Primus EPP Z外, 已經掛哂上書房幅牆, 成為裝飾品...

曾經諗過整埋架Edge 540T, 一了百了, 不過近排都幾疲累, 下星期如有時間先至開始搞...

上兩個星期訂咗個Sony Full HD LCD TV, 終於可以投入高清及1080p嘅世界...
診機整理吓啲Hi-Fi及DVD錄影機等, 又忙咗幾晚...

LCD TV未送貨前, Eight HD838機頂盒已經到手, 加多個外置Maxtor Basics 500GB Hard Disk, 錄影好方便...
不過個機頂盒設計點都係差少少, 用得唔係咁順手, 要少少時間適應...
所謂Standby Mode, 個機頂盒其實仲係運作中, 只係無畀Output Signal, 所以機身會長時間保持微暖, 唯有加個時間制控制機頂盒及Hard Disk嘅開關, 節省電力...

據聞最新個Firmware(9-May)比上一個反應慢, 真係要諗諗需唔需要Downgrade...
個Optical Output都有啲問題, 有時會忽然出雜聲或無聲, 據聞呢個問題都幾普遍, 可能要換過條Optical Fibre Cable...

另外, 個外置Maxtor Hard Disk相當唔錯, 當機頂盒進入Standby, 15分鐘後, Hard Disk指示燈亦轉為慢閃, 唔知係咪Sleep Mode, Manual無寫, 不過其實就算個Hard Disk運作中, 都唔熱, 真係有驚喜...

個bbTV一向都冇睇, 質素差, 節目又唔吸引, 索性搬隻Wireless Broadband Router出廳, 代替個bbTV STB, 加隻Switch仔喺書房...

LCD TV終於Set好哂, 不過師父話條接收天線差, 收Analog Signal好弱, 有鬼影, Digital Signal就無問題...
前兩日落鴨記, 買咗個Maspro分線器, 再DIY咗4條AudioQuest線, 鬼影無哂, 不過Digital Signal又唔覺得强咗, Level及Quality都係分別Keep住喺52%及60%左右...

遲啲買埋PS3, 有得玩GT5之餘, 又可以睇Blu-ray碟, 咁就Perfect...

投資咗一大筆, 有排都唔可以再買飛機及用品...

星期六飛Primus EPP Z, 主要想練習Knife Edge...

朝早去到啟德, 未行到入鐵絲網, 已經畀管理員欄住, 唯有去警局草地...

Primus EPP Z裝備:
- Hyperion HP-Z2213-24
- APC 11x4.7SF
- EMAX ESC-18A
- Futaba 146iP Rx
- Futaba S3110 Servo x 4
- Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C
- 飛行重量 433g

飛到第二個Flight, 忽然落雨, 立即急降避一避...
等咗一陣, 舊黑雲走咗, 再飛過...

之後行番去小平地, 房仔已經準備就緒...
為避勉騷擾管理員, 唯有喺小平地升降...

當日風勢久唔久都有一兩陣大風, 玩Primus都只係勉强可以...
自覺做Torque Roll已經有進步, 雖然穩定性仲係差啲..

房仔就黑仔, 電變過熱Cut電...
我聽唔到摩打聲, 我仲以為已經Land咗, 到我準備起飛...
但當我行去小平地時, 見佢行去草堆, 先至知出咗事...
不過好好彩, 只係爛咗少少腳架位, 都係不幸中之大幸...

天氣開始熱, 我個Hyperion HP-Z2213-24飛完6分鐘, 都覺得有少少熱...
飛到11點, 已經覺得熱到唔想飛, 今年真係比舊年懶...

上星期一飛Katana Mini, Landing亂七八糟, 星期六晚維修腳架位, 用502加Kicker, 又真係幾方便...

星期日晨早去到啟德, 又係一個無風嘅早上...
不過近排工作壓力大, 瞓得好差, Set好部機後, 都仲唔係好清醒...

Katana Mini裝備:
- Hyperion HP-Z3007-30
- APC 11x5.5E
- Align RCE-BL35G
- Futaba 146iP Rx
- Hitec HS-65HB x 3
- Hitec HS-65MG x 1
- Hyperion LVX1500-3S 1500mAh 20-30C
- 飛行重量 774g

對架機嘅感覺一樣, 都係平穩好飛...

至於Landing, 彩用由遠處開始Final Approach, Keep少少油門, 令機速唔會過低, 如果高度下降太慢, 頂少少Elevator, 到接近地面時再拉平, 收盡油門Touch Down...
好好彩, 6個Flights都無Hard Landing...
如果有風, 操控方法可能又唔一樣, 都係要臨場執生, 我諗最緊要係唔好畀機速過低, 導致失速, 寧願㩒低個機頭, 增加速度...

原來架Katana Mini做Flat Spin都可以幾靚, 只係自己以前掌握唔到個技巧, 多得Satoru嘅提點...

幾個星期無玩過Primus EPP Z, 今次轉用Futaba R146iP, 避勉再被Jam...

星期六朝早去啟德, 有微風, 不過唔算好大...

Primus EPP Z裝備:
- Hyperion HP-Z2213-24
- APC 10x4.7SF, 11x3.8SF, 11x4.7SF
- EMAX ESC-18A
- Futaba 146iP Rx
- Futaba S3110 Servo x 4
- Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C
- 飛行重量 433g

走去小平地o個邊升降, 避開管理員嘅注意...

由於細風, 可以Hover得較低, 不過都係高過個頭...
Torque Roll都有練習...
Flat Spin試過幾次, 有待改進...

試10x4.7SF, 11x3.8SF及11x4.7SF, 覺得11x4.7SF較好, 機速較高, 推力亦足夠, 又唔會太過大食...

當日無帶粉電及义機, 草草玩完9個Flights就歸家...

星期一佛誕, 又係晨早去啟德, 今次玩成個月都無飛過嘅Katana Mini...

當日有雲, 有陽光, 少少藍天, 微風...

Katana Mini裝備:
- Hyperion HP-Z3007-30
- APC 11x5.5E, 12x3.8SF
- Align RCE-BL35G
- Futaba 146iP Rx
- Hitec HS-65HB x 3
- Hitec HS-65MG x 1
- Hyperion LVX1500-3S 1500mAh 20-30C
- 飛行重量 774g

Katana Mini相比Helios 10e, Katana Mini好飛好多, 又定又穩, 馬力又充足, 隨心所欲...
當架機穿過陽光下時, 陽光透過紫色機翼, 非常之靚, 由心笑出嚟...

Rolling可以好直, 唔駛用Aileron Differential, 機身設計非常之好...

雖然飛行動作做得好, 不過, Landing就搞唔掂, 6個Flights中, 有3個係Hard Landing, 左邊腳架位都爛埋...
問題係當做Final Approach時收細油門, 機速降得好快, 當高度降到離地面兩呎時, 已經接近失速, 再收盡油門, 急墜而下...
掌握唔到架機嘅感覺, 好難搞...

Helios同Katana Mini完全係兩個極端...
Helios一早收盡油門, 滑翔而下, 機速仲係好高...
Katana Mini啱啱相反, Keep住油門, 機速都係太低, 又要重新適應...

當日其中一個Flight試用12x3.8SF, 因為驚會Overload個摩打, 唔敢推太大油門...
機速較慢, Hovering易做好多, 可能因為推力較易控制及翼面冼流較多...

飛完第一個Flight, 發覺個Transmitter電量開始急跌, 心知不妙, 都係因為星期日晚懶得义電, 好擔心捱唔捱到6個Flights...

其實晨早玩都有個好處, 起碼畀到藉口自己飛的去啟德, 而且咁早又細風啲, 飛得順啲...
最慘就係唔夠瞓, 影響工作, 所以番到屋企都要瞓一陣, 不過睇情况, 我諗我捱多幾個禮拜就會放棄, 咁早起身, 對我嚟講實在太辛苦...

醫管局唔見USB手指, 搞到我忙咗成個禮拜, 睇嚟仲有排搞, 所以星期六都係瞓多啲, 星期日先至玩...

星期日晨早起身, 未出門口時, 唔覺意踢到個Elevator, 隻Servo牙好似撻咗少少, 唔理住, 帶多隻後備Servo, 必要時先至換...
飛的去啟德, 的士啲玻璃濕濕哋, 司機話有少少雨粉...

去到啟德, 又唔覺有雨落, 立即Set好架Helios 10e, 飛咗先算...

Helios裝備:
- Scorpion S-2215-18
- APC 9x6E
- EMAX ESC-30A
- Futaba 146iP Rx
- Futaba S3110 x 3
- Waypoint W-092MB x 1
- Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C, APLUS 11.1V 1350mAh 20-30C
- 飛行重量 718g

當日精神較好, 手指都靈活啲...

但到第四個Flight時, 終於出事...
做Normal Spin, 諗住Spin多半圈, 等機頭對住自己, 先至回歸拉出...
點知拉出完之後, 高度已經過低, 結果墜地迫降...
右邊主翼有少少損毁, Canopy又爛咗少少, 不過無大問題...

緊急維修完, 開始有雨粉, 唯有坐喺喥等一等...

等咗幾個字, 天色好番少少, 急急腳飛多五排電...

用番o個兩排APLUS 11.1V 1350mAh, 又輕啲, 已經飛咗18個Flights, 都仲係幾爆, 好抵玩...

番屋企都要認真檢查架機, Cowling好似移咗位, 仲要Check吓有無其他部份損毁...
反正已經飛到悶悶哋, 遲啲有機會先至再飛架Helios...

星期六飛Helios 10e時, 覺得馬力只係啱啱好, 所以义四排Hyperion LVX1500-3S及3排Zeta-Plus 11.1V 1300mAh, 比較一下...

星期日六點鐘起身, 早過番工好多, 飛的落啟德, 去到都未夠七點...

房仔仲犀利, 已經Set好部機準備第一個Flight...

天色仲係好灰暗, 不過好在無乜風...
當日無工人開工, 成個啟德都好寧靜...

Helios裝備:
- Scorpion S-2215-18
- APC 9x6E
- EMAX ESC-30A
- Futaba 146iP Rx
- Futaba S3110 x 3
- Waypoint W-092MB x 1
- Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C, Hyperion LVX1500-3S 1500mAh 20-30C
- 飛行重量 718g

第一個Flight用Zeta-Plus 11.1V 1300mAh作Warm-up, 其實係Wake Up啲手指...
喺大平地升降, 但晨早太陽位置唔同咗, 要面向南邊...
由於吹東風, 大部份動作都要轉由右至左, 有啲唔慣...

第二個Flight轉用Hyperion LVX1500-3S, 感覺上差唔多, 只係接近Full雞時好力少少...

當日仲學到一樣嘢...
以前做Normal Spin, 好單純將Rudder, Elevator及Aileron拉到盡...
但當Aileron Travel加大咗時, 反而Spin得唔順唔靚, 收番少少反而仲好...

唔夠瞓, 狀態差好多, 個腦都未開始運作, 反應遲鈍, 啲動作做到亂哂, 帶咗DV Recorder都無心機拍片, 求求其其飛完7個Flights, 繼續當日第二項更艱巨嘅任務...

上星期幫Helios 10e作Fine Tune時, 發覺幾隻新買嘅Futaba S3110有腳震問題, 初時以為係粒晶體或接收出事, 點知換哂都係咁...
唯有拆咗YAK-55SP 10e啲Servos出嚟用, 反正都唔知幾時先至會再玩...
換咗之後, 順哂...
懷疑成批S3110都有問題, 遲啲有心機先至試番, 呢排整機整得太密, 感覺好膩, 又係時候Take個Break...

另外, 原裝跟嚟嘅Aileron Push Rods唔夠長, 索性攞埋YAK-55SP啲Push Rods用...

原本諗住星期六早啲起身去啟德, 點知毛毛雨, 再瞓...
7點幾起身再望一望, 雨停咗, 天開始光, 諗咗一陣, 都係決定去試飛...

去到啟德, 無乜風, 不過地面仲係好濕, 唔理咁多, 照飛...
掘地工程範圍越來越大, 由於唔想影響工人工作及避開管理員, 唯有去左邊o個塊小平地升降...

Helios裝備:
- Scorpion S-2215-18
- APC 9x6E
- EMAX ESC-30A
- Futaba 146iP Rx
- Futaba S3110 x 3
- Waypoint W-092MB x 1
- Zeta-Plus 11.1V 1300mAh 15-20C
- 飛行重量 718g

一如所料, 架Helios速度高, 穩定性良好, 同Katana F3A 10e性能好接近, 無大驚喜...

由於側面積較大, Knife Edge更容易及穩定...
要調校Aileron Differential, Rolling更直線...

馬力啱啱足夠, 要用接近Full雞打大Loop及Stall Turn, 要調節番自己嘅手指及感覺...
不過幾慳電, 飛6-7分鐘都無問題...

由於機身風阻低及當日無風, Landing時機速頗高, 要從較遠距離開始減速, 塊小平地啱啱夠位...

飛咗兩個Flights, 天色開始轉黑, 唔理咁多, 繼續飛...
舊大黑雲過咗之後, 天色又光番, 真係好彩...

試用3D Rate做Spin, 由於Travel太大, 半空中Spin到停...
Hovering都係唔掂, 放棄...

最後一個Flight, 練習Spin, 點知轉到接近地面時轉到失控, 到離地幾呎先至救得番...

當日飛咗7個Flights, 但天氣差, 又擔心管理員趕, 都唔係飛得好舒暢...

星期六飛完Primus EPP Z番屋企, 度一度10x3.8SF嘅負載電流, 原來同10x4.7SF差唔多, 都係超出摩打個Spec, Hokusei嘅建議設定都去得幾盡...

換個Hyperion HP-Z2213-24, 用大一吋槳, 11x3.8SF都只係14A, 不過個摩打就重咗啲...

電池位要再整過, 劏開機肚, 將電池放喺腳架後面...

星期日再去啟德, 當日都幾大風, 都有諗過取消行程...

Primus EPP Z裝備:
- Hyperion HP-Z2213-24
- APC 11x3.8SF
- EMAX ESC-18A
- Futaba R156F
- Futaba S3110 Servo x 4
- Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C
- 飛行重量 426g

轉咗摩打, 感覺有啲唔同...
由於KV低咗, 空速較低, 要畀大啲油, 架機先肯向前飛行...
不過咁大風, 比較好難作準...

飛咗一個Flight, 已經畀管理員趕走...
等咗一陣, 行番去以前圍板位再繼續...

喺咁大風嘅環境, 架Primus都受控, 唔算太難控制, 機身機翼都幾硬淨...

做Hovering時, 比星期六Hover得更高, 而且幾秒鐘已經畀風吹到好遠, 無乜癮...

做Knife Edge更加唔敢貼地滑行...

當日久唔久就會被Jam, 下次都係用番146iP好啲...

玩到4點半左右, 又有管理員行過, 不過佢又無明顯想趕我哋走嘅意思, 唯有扮收拾行裝, 之後佢行開咗, 我就急急腳飛埋最後兩個Flights...

上星期換咗個EMAX ESC-18A畀架Primus EPP Z, 輕咗3g...

喺屋企試10x4.7SF, 原來Full雞有19A, 比我預計高好多...

星期六晨早去啟德, 細風, 又無Security趕, 好幸運...

Primus EPP Z裝備:
- Dualsky XM2826CA-15
- APC 10x3.8SF, 10x4.7SF
- EMAX ESC-18A
- Futaba R156F
- Futaba S3110 Servo x 4
- Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C
- 飛行重量 410g

第二個Flights, 轉用10x3.8SF, 操控較柔順, 不過空速較慢...

之前有一個問題諗咗好耐, 但都未有機會證實, 今次有時間可以試試...

依家手上啲機大部份都係Symmetric Wing設計, 而且翼中心線同機身係平行, 理論上當氣流經過翼面, 上拉力及下拉力都係一樣, 所以如果翼中心線同地面係平行的話, 由於無額外升力去抵抗地心吸力, 所以機身係會向下沉...
要令到架機可以平飛, 唯有Trim Up少少Elevator, 令攻角加大, 從而增加升力, 抵消地心吸力...
所以當反飛時, 要頂Down個Elevator, 去抵消Trim Up咗嘅Elevator, 及再加大少少去抵消地心吸力...

由於Trim Up咗Elevator, 做Knife Edge時就有問題, 架機會有Pitch Coupling, 所以要用Program去Mix個Rudder及Elevator, 當Rudder左右移動時, Elevator會稍稍向下, 令到Knife Edge可以沿直綫飛行...
個Program Mix可以Assign落Switch, 做Knife Edge前開啟...

但仲有一個問題, 當做Hovering時, 由於Elevator及Stablizer唔係成一直綫, 所以當冼流經過機尾時, 會變成非垂直向下氣流, 令到機身不穩定...

我用Primus試驗過, 如果要平飛, Elevator要Trim Up兩Clicks, Knife Edge明顯有Pitch Coupling...
如果Elevator回復同Stablizer成一直綫時, Knife Edge可以直綫飛行...

反覆試驗過幾次, 如果Elevator無Trim, Hovering明顯穩定好多...

為咗練習Hovering及Torque Roll, 我放棄咗平飛嘅方便性, 寧願經常Keep住少少Elevator...
最好係有一個Program, 當啟動時, Elevator會Trim Up到預設位置, 當關閉時, 會回復同Stablizer成一直綫, 咁就最理想, 要睇睇Manual同埋本買咗好耐都未睇嘅FF9 User Guide...

雖然細風, 但唔想撞毀架新機, 所以無Hover得太低...
另外, 嘗試加大Aileron Travel, 都無乜大分別...

練習Torque Roll, 但唔知點解, 次次都係Roll到背面就唔肯再Roll, 要夾硬打Aileron, 可能因為機身唔夠垂直...

喺Sim玩得好純熟嘅Blender, 初次用Primus做, 好可惜架機做得唔靚...
可能同本書講一樣, 架機要做到Invert Flat Spin, Blender先至會做得好...

由於細風, Knife Edge非常好玩, 可以貼地慢速滑過, 用自己做圓芯, 圍住自己轉...

是日玩咗12個Flights, 如果唔係趕放工時間前走, 都想繼續玩落去...

E-TOC 2008完結咗無耐, 近排睇HigherPlaneProductions嘅精彩高質Videos...

比賽片段固之然精彩, MC喺比賽前後嘅對白亦好生鬼...
賽員Interview好好睇, 可以感受到比賽o個種緊張氣份...
中場休息, 練習及賽後嘅製作花蕠亦好過癮...

相比上年, 覺得今年賽員嘅技術比上年更為精湛...
上界冠軍John Glezellis, 今年佢嘅Freestyle動作有部份同上年相類似, 好明顯今年更為精準...

至於上年屈居亞軍嘅Gernot Bruckman, 今年都好突出, 第一日比賽排名榜首...
佢嘅Freestyle可觀性非常之高, 現場不時有觀衆歡呼, 我喺屋企都係笑住嚟睇, 仲要係連續睇幾次...
呢個奧地利16歲嘅後生仔真係唔講得笑, 相比之下, Derk van der Vecht就比佢差一級, 事實上, Gernot喺一個2007 Aeromusical賽事上擊敗Derk...
好可惜, Gernot最後只得第五名...

Brandon Chitty畀MC激一激, 將Tx改放身後反手控制玩Freestyle比賽, 全場起哄, 極之精彩...

諗番轉頭, Derk玩佢自己o個套Sequence玩咗幾年, 當然係玩到爐火純青, 佢嘅Freestyle又真係差咗少少, 如果佢玩ETOC 2008套Sequence, 唔知又會玩成點樣...

Gernot上年架Spark打破咗飛Sequence用Biplane嘅傳統, 今年都好似係用Spark...
佢架Freestyle用嘅YAK-55M都好靚仔, 據聞係自己設計及製造, 睇落去無乜特別, 不過應該有Tricky, 要近睇研究先至知...

Programming亦好重要, 起碼有5樣嘢要Set, Set得啱自己手型, 事半功倍...
1. Throttle Curve
2. Aileron Differential
3. Rudder/Aileron Mix
4. Rudder/Elevator Mix
5. "Cruise" Throttle
就算知道要Set, 但無師父教路, 盲摸摸, 事倍功半...

據聞今年賽果有人覺得係造馬, 由橙衫隊伍奪冠, 我自己就未夠班分好與壞, 我覺得佢哋實力都好接近, 好難分高下...
亦有人話評判係睇難度及穩定性, 可觀性只係次要...

睇完啲Videos, 癮起, 唯有玩Sim...
發覺自己嘅技術就好似BB學行一樣, 同劉翔相差十萬八千里...
真係好懷疑啲高手係咪唔駛搵食, 就算有天資, 都要時間練習啩...

上星期又打風, 諗住星期日會落雨, 點知好好天, 仲出埋太陽, 真係天有不測之風雲, 不過遲起身, 懶得去玩, 如果有車, 一定會去, 當遊車河都好, 駕駛都係一種樂趣, 真係好懷念以前有車嘅日子...

開始整架Helios, 原本無打算咁快整, 不過啟德死期將至, 再唔整就可能無機會玩...

架Helios比Katana F3A有改進...
Canopy用磁石吸實, 換電喺上面換, 方便好多...
Elevator及Rudder Servos搬哂去機尾, 雖然外觀無咁靚, 但實用性更好...
Wing Spar加咗玻纖板補强, 主翼插Wing Spar位亦唔需要好似YAK-55SP咁改良, 原裝已經好實淨...
主翼改用鏍絲上實機身, 放棄用橡筋...

另外, Wheel Pants面係無縫, 比CAP 232更靚...

但Aileron插Control Horn個Slot太濶, 好多虛位, 要填AB膠...

Stablizer要攝少少, 令到同Fin成90度角...

Elevator移動位置被擴大, 依家可以做到超過45度...

今晚會開始裝置Servos及整延長線...

摩打會用Scorpion S-2215-18搭9x6E, 由於機身較瘦, 機速應該會較高...

電池打算用Zeta-Plus 11.1V 1300mAh, 因為無其他機啱用, 唔想浪費啲電池, 不過唔知夠唔夠力...

預計下星期可以試飛...
啟德, 等埋我呀!!!

星期六天色灰暗暗, 間唔中有啲雨粉...

去到啟德停車場, 遇到一位玩DIY機嘅師兄, 佢去草地, 我就去番石屎地...

行去閘口時, 遇到一對狗及一隻BB狗, 佢哋喺馬路中間玩得好開心, 不過當我行近佢哋時, 佢哋三對眼睛就望實我, 我唯有停低望番佢哋...
過咗一分鐘, 佢哋都無意讓路, 咁我唯有走番轉頭, 入草地再去石屎地...

終於順利過咗閘口, 遠遠望見有一架消防車及警車, 唔知做乜...
諗住唔理咁多一於行過佢哋, 可惜原來有一個Security喺喥, 結果被佢友善地趕走, 唯有死死氣番草地...

行到草地, 遇到一個好Cool嘅機友玩緊架電直, 等佢Land咗之後報Band, 跟住就去搵DIY機友...

原來草地面績都幾大, 玩3D機卓卓有餘...
但空域唔算好大, 因為唔可以飛去Heli範圍, 而且地面係凹凸不平嘅碎石地, 跑道好短, 又有高草阻礙, 所以玩10e就好勉强...

Primus EPP Z裝備:
- Dualsky XM2826CA-15
- APC 10x4.7SF
- EMAX 30A
- Futaba R156F
- Futaba S3110 Servo x 4
- Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C
- 飛行重量 406g

安頓好及影相後, 準備首航...

用Low Rate, 手放起飛, 反應頗慢, 立即轉Medium Rate, 都唔靈活得好多...
盤旋兩圈後, 轉High Rate試Hovering, 都幾穩定, 比Twin Dragon難少少, 同Fly Fish相約...

之後都無轉番用Medium Rate, 可能Set咗Exponential做-60%, 全程用High Rate都無問題...

架機感覺上好輕好浮, 操控無乜壓力, 好似玩Sim咁...
由於飛行重量比Fly Fish更輕, 有時被風吹到唔係咁穩定...

Rolling Rate稍慢, 可能同速度唔高有關係...

Knife Edge好易做, 但有Coupling, 要用Program Mix修正...
但由於經常要用Rudder轉向, 所以要Set個On/Off Switch畀個Program Mix, 做Knife Edge前啟動Program Mix, 做完就Off番...

又Set個Flap玩吓, 試Flap向上做Harrier, 又真係OK喎, 機身可以更接近45度, Wing Rock又無咁嚴重...

個Dualsky XM2826CA-15搭10x4.7SF都唔錯, 速度同推力都係啱啱好, 用Dualsky 11.1V 850mAh可以玩到5-6分鐘...

後來為求更佳花式飛行特性, 將機尾5g鉛改為10g, 移後CG位置...
High Rate個Exponential改為-45%...

架機做Snap Roll好靚, 做Spin更加好, 慢慢Spin落嚟, 有Knife Edge Spin嘅感覺...
曾試做Waterfall兩次, 唔係好記得效果如何, 好似幾好...

其他基本花式如Stall Turn及Roll, 都無問題, 好易做...

第一次喺草地飛, 環境唔同咗, 要少少時間適應...
Land碎石地, Final Approach又要避開啲長草, 有少少壓力, 好在個Gear夠彈性, Land得唔好都無大問題...

有一次飛得太低, 隻槳打到啲草, 要緊急Landing清除條草...

後來Anthony嚟到, 再過番去石屎地, 架消防車及警車已經走咗, 無Security趕...

番到主場, 熟識嘅環境, 飛起上嚟都順暢好多...

飛咗12個Flights, 對架機相當滿意, 只係對自己嘅技術及信心不滿, 如果可以Hover得低啲, 咁就唔錯...

架機嘅潛能相當大, 應該可以進一步發揮佢嘅實力...

經過咗一星期, 架Primus EPP Z終於整好, 比預期快咗少少...

買咗個Hokusei Model建議用嘅Dualsky XM2826CA-15 1200KV, 比Hyperion HP-Z2213-24細一級, GeeBee EPP BX都啱用...

個摩打質素都唔錯, 經過咗一星期, 架Primus EPP Z終於整好, 比預期快咗少少...

買咗個Hokusei Model建議用嘅Dualsky XM2826CA-15 1200KV, 比Hyperion HP-Z2213-24細一級, GeeBee EPP BX都啱用...

個摩打質素都唔錯, 效能要試試先至知, 不過最大只可以用10x4.7SF...
缺點就係如果個摩打係Back Mount, 就要用鏍絲Propeller Adaptor上實個摩打殼, 個人唔係咁鍾意...

架機淨重327g, 比廠方數據輕咗33g...
可能係因為個摩打輕咗11g, Servo Extension又輕咗啲...

電池推到最後位置, 但都係頭重, 如果用Z2213-24, 問題仲嚴重...
所以用輕摩打加輕電, 會比較好...
最後都要加5g喺機尾, 先至可以做到理想CG位置...

打算主力用Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C亦會試試...
如果個摩打唔大食, 可能Zeta-Plus 11.1V 650mAh都可以用到...

架機都唔算難整, 最差只係得本日文說明書, 要睇相研究...
另外, 說明書亦無建議行程數據, 要靠經驗搭夠...

整體嚟講, 對架機嘅質量及設計都幾滿意, 希望飛行表現都可以有驚喜...能要試試先至知, 不過最大只可以用10x4.7SF...
缺點就係如果個摩打係Back Mount, 就要用鏍絲Propeller Adaptor上實個摩打殼, 個人唔係咁鍾意...

架機淨重327g, 比廠方數據輕咗33g...
可能係因為個摩打輕咗11g, Servo Extension又輕咗啲...

電池推到最後位置, 但都係頭重, 如果用Z2213-24, 問題仲嚴重...
所以用輕摩打加輕電, 會比較好...
最後都要加5g喺機尾, 先至可以做到理想CG位置...

打算主力用Dualsky 11.1V 850mAh 25C, Zeta-Plus 11.1V 1000mAh 20-25C亦會試試...
如果個摩打唔大食, 可能Zeta-Plus 11.1V 650mAh都可以用到...

架機都唔算難整, 最差只係得本日文說明書, 要睇相研究...
另外, 說明書亦無建議行程數據, 要靠經驗搭夠...

整體嚟講, 對架機嘅質量及設計都幾滿意, 希望飛行表現都可以有驚喜...

成個月無飛架Katana Mini, 而且覺得啟德好快會玩完, 都係飛多幾次架Katana Mini, 唔好浪費一代機皇...

星期六起初陰陰天, 後來天朗氣清, 又晒到甩皮...

Katana Mini裝備:
- Hyperion HP-Z3007-30
- APC 11x5.5E
- Align RCE-BL35G
- Futaba 146iP Rx
- Hitec HS-65HB x 3
- Hitec HS-65MG x 1
- Hyperion LVX1500-3S 1500mAh 20-30C
- 飛行重量 774g
- CG位置 84mm

頭兩個Flights賞試移後CG位置, 覺得比較難操控, 最後都係移番去84mm...

練習Hovering, 都唔係好做到, 覺得Rudder嘅Travel唔夠, 好難修正機身, 亦即意味自己技術未夠班...
睇番Kyle Woyshnis嘅貼地Torque Roll片段, 無多餘動作, 果然係"The Alien"...

房仔架SU-27試飛成功, 好似幾易飛, 不過飛得幾個Flights就會覺得悶...

玩咗兩年半, 雖然學識咗幾種花式, 但諗番轉頭, 其實仲係玩得好膚淺...

打一個Roll, 好似好簡單, 對風做當然無問題 (其實一直以來, 做動作都只係識對風做)...
但如果係Crosswind, 就唔識用Rudder及Aileron修正航道, 令架機遁預期嘅軌跡飛行...

睇嚟要反璞歸真, 要返回基本動作重新練習, 暫停練其他"花臣"動作...
不過呢排咁忙, 都唔知幾時先至有時間及有心機重新思考...

復活節後, 工作好忙, 不過好在唔駛OT, 工作之餘, 都仲有少少時間執相...
今次有好多相, 有排執...

番到屋企, 已經唔想郁, 所以都無整到架Primus EPP Z...
其實架機就咁放喺枱面都已經覺得好靚, 我諗飛咗上天仲靚仔...

今個星期頭開始整番, 都係整得好慢, 每晚整少少...

Elevator Servo Horn要加長, 參考劉彩虹先生嘅方法自製, 依家Elevator可以做到45度...
Rudder就唔駛搞, 原裝Server Horn已經夠長...

推捍用兩條鋼棒黐埋, 再加熱縮套, 唔知夠唔夠力...

整得咁慢, 睇嚟下星期試飛都有難度...

經過四日台北之旅, 累到散哂, 最辛苦係食到過飽, 番到嚟香港無哂胃口, 休息咗幾日先至回復正常...

原本諗住停飛一星期, 不過癮起, 星期六去咗啟德過手癮...

YAK-55SP裝備:
- Hyperion HP-Z3007-26
- APC 9x4.5E, MA 9x5
- Otter BS40A LED Version
- Futaba R146iP Rx
- Futaba S3110 Servo x 3
- Waypoint W-092MB Servo x 1
- Hyperion LVX1500-3S 1500mAh 20-30C
- 飛行重量 715g

頭兩個Flights, 有啲生疏, 好在唔大風, 要少少時間熟習...

第三個Flight做Landing時, 來勢唔錯, 貼地低飛, 收盡油門, 着地降落, 點知個轆畀地面石罅Kick實, 但機身仲係向前移動, 結果個Gear Mount硬生生被扯離機身, 好彩用CA黐番就搞掂...

最尾兩個Flights轉用Master Airscrew G/F Series 9x5, 呢隻槳我估係油機槳, MA啲電機槳只係得9x6, 唔啱用, 唯有迫住試呢隻油機槳...
感覺上無乜唔同, 力量同機速都係差唔多...

幫Joe架E-Starter試飛, 稍為Trim少少, 已經好好飛...
Joe飛得相當唔錯, 第一次飛已經可以成功Landing, 好有潛質...

星期日又係好鬼大風, 又要同風搏鬥, 好無癮...

YAK-55SP裝備:
- Hyperion HP-Z3007-26
- APC 9x4.5E
- Otter BS40A LED Version
- Futaba R146iP Rx
- Futaba S3110 Servo x 3
- Waypoint W-092MB Servo x 1
- Hyperion LVX1500-3S 1500mAh 20-30C
- 飛行重量 715g

第一個Flight, 打個Loop, 落嚟o個下忽然扭一扭...
跟住做Spin, 停轉畀油又扭, 嚇到心都離哂...
原因係畀油太急, 導致反扭...

跟住幾個Flights都係喺較大風環境下完成, 雖然架機唔係好食風, 但啲動作就做得唔靚...

想試做Figure 9, 但8成油門都係唔夠力, 做唔到...
下次一於唔理咁多, 要Full雞直上...

Knife Edge就幾好玩, 7成油門已經足夠由左至右, 仲唔駛用盡Full Rudder...

第六個Flight, 終於細風少少...
Take Off時發緊夢, 畀唔夠油, 風一吹, 翼尖括地, 立即畀油爬升...
可以玩Cuban-8及Hovering...
Hovering都係唔定, 技術未到家, 加上好似太過靈敏, 下次Set個Expoential負值大啲...

個麼打高KV都係無乜著數, 稍為忽然加大油門, 架機已經扭, 做Hovering時尤其明顯...

Landing都係好難搞, 一收油減速, 高度迅速下降, 如果Keep少少油門, 高度又唔肯降低...
諗諗吓, 下次可以試吓移後CG位置, 不過個Receiver就要移位...

要過咗復活節先至可以試新Settings, 休息一星期...
如果地獄式台北遊後太過疲累, 要再休息多一個星期都未定, 唔想太過勞累...

原本諗住撞散架Twin Dragon之後先至整Primus EPP Z或GeeBee EPP BX...
但睇個勢, Twin Dragon應該仲可以飛多一排, 都係等唔切, 開始整新機...

諗咗好耐, 究竟整邊架先?...

訂咗Dualsky摩打畀GeeBee, 但未到貨...
雖然廠方話GeeBee玩Hovering會易啲, 但架機嘅設計係針對失速類花式, 自己技術未夠班...
最後決定整Primus先, 摩打用番魚魚個Z2213-24, 不過都要買多兩隻Futaba S3110...

Primus機身有兩條長偏碳纖棒作補强...
主翼內有Balsa木骨架...
Aileron, Rudder, Stablizer及Elevator均內藏木片, 用三文治式夾實作補强, 應該會比魚魚更實淨嘅感覺...

星期一晚開始整, 暫時只係黐咗主翼落機身, 同埋Stablizer啲Hinges...
今晚如有時間及精神, 會搞埋個Stablizer及Elevator...

最快都要復活節後兩星期先可以試飛...