Thursday, May 03, 2007

上星期加大咗Edge 540T個Rudder行程, 希望Knife Edge可以做得更好...
再用膠紙封哂Aileron, Rudder同Elevator啲Gap位...

星期六單拖去啟德...

Edge 540T裝備:
- EMAX BL2215/20
- APC 9x6E
- Otter BS40A LED Version ESC
- Futaba 146iP Rx
- Zeta-Plus 11.1V 1800mAh 16-20C
- 飛行重量 814g

行程設定:
Aileron - T/R(100/100,70/70) EXP(-35/-35,-20/-20) EPA(100/95, 100/95)
Elevator - T/R(100/100,70/70) EXP(-35/-35,-30/-30) EPA(100/90)
Rudder - T/R(100/100,70/70) EXP(-35/-35,-20/-20) EPA(100/140)
Flaperon - AIL1(80/100) AIL2(100/80) FLP2(50) FLP1(-50)
Flap-Trim - (-100)

Knife Edge比之前做得好咗, 時間維持得較耐, 仲可以U Turn番轉頭...

至於Landing, 都係强差人意, 有時太在意反而做得唔好...

玩到第五個Flight, 風勢開始加强...
第六個Flight, 已經好大風, Final Approach時, 收細油門, 架機唔肯降低高度, 唯有頂Down個Elevator...
由於唔慣頂Down做Landing, 個心怯一怯, Land到番肚...
Rudder Servo報銷, 摩打外殼鬆咗...

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